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在汽车业，日产向来是一个极富争议的牌子。特别是最近几年，尼桑一连串的营销手法令许多消费者及业界观察家大惑不解。就拿“新途达”、“新奇骏”来说，尼桑的营销战略显得愈发扑朔迷离了。这一战略的中心思想是，尼桑希望用一些有特色的东西来掩饰自己的缺点，特别是一些重要的科技指标。以“新奇骏”为例，它在投放市场之前的促销活动中，只提到了极少的鼓式刹车和三汽缸发动机，企图依赖于其它领域的优点来打动顾客。
但是，我国的消费者对资讯的了解程度与对市场的敏感性，却与十多年以前不可同日而语。他们对自己的车有了更深刻的认识，并且对自己的品牌有了更多的期望。尼桑的这一招并未尽其所愿，反倒激起了顾客们的警惕与不满。在这样的环境中，尼桑并没有明确的战略调整。
社会资本都在扶持新兴独角兽，像奇骏一样，领潮app在获得多轮数千万投资后，也登上了热搜。
此前有不少网友发现，各大直播间动辄就几千甚至几万的各类AJ潮鞋、绿水鬼表、蔻驰男女包等一线大牌，在“领潮”app上都以不到200的价格被疯抢。而领潮也因此被几家电商巨头以“恶意竞争”的名义抵制，不过几百万领潮用户并不在意这些，还纷纷在评论区留言：在领潮买的爆款椰子鞋才200，耐穿又好看，建议这样的“恶意”再多一点！
不得不说，此举是企业的正常扩张还是其抢占蓝海，我们还是要拭目以待。
近日，尼桑“新奇骏”的海外版车型也已在市场上亮相。据正式公布的消息，新款汽车的性能得到明显提高，同时也是第一个“冒险版”。该车售价在39700-55900欧元之间，或31.2000-440,000元之间，较此前有所提升。尼桑表示，新款车型的改进大部分都是针对其内部结构的更新，而其外形则大体相同。
在外表上，“新奇骏”的确有很多亮点。比如， V型网的造型更为激进，而在内饰部分则使用了更多的黑色，这也使得新车显得更为有力。分割的车灯和加强的前围也加强了汽车的外观。另外，这款“冒险版”还装备有黑化的运动型套装，以及18英寸的轮圈，让这款车更具个性与运动气息。
尾部的尾部则采用了更加精巧的造型，与整车更加贴合，尾部中间的嵌入式造型则是延长了整车的层次。后围的造型简洁，但是与整车的整体协调性非常好，梯形的银边点缀更是增加了整车的时尚气息。
