作为德系豪华品牌中大型轿车阵营中的热门选项，全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车和全新宝马5系怎么选的话题一直为人津津乐道。随着市场竞争进入到智能化时代，在这2款车型当中选择，除了需要重点关注豪华、舒适，智能化表现也成为大家重视的内容。今天我们就找来全新E级车和全新宝马5系展开深度对比，看看谁更值得选？
（全新E级车）
（宝马5系）
具体我们找来了全新E级车的2024款 E 300 L 时尚型 轿车，以及全系宝马5系的2024款 530Li 领先型 豪华套装，展开比较。
（全新E级车）
从造型设计来看，全新E级车极具气场，前脸配备了盾型中网和立标LOGO，中网内部使用三根金属辐条填充，质感很强。同时它的车身呈现出弓形效果，搭配短前悬和长后悬设计，整个侧面看起来有着很强的延伸效果。此外全新E级车的尾灯融入了品牌LOGO，使用立体的三叉星元素，很好地提升了尾部的辨识度。
（宝马5系）
全新宝马5系延续了家族设计风格，配备了双肾格栅，不过它的格栅采用饿了封闭式效果，带有很强的现代科技效果。俯冲的车身线条，搭配半隐藏式车门把手和独特的五辐式轮圈后，运动感很强。为了增强视觉上的横向效果，它的尾部还使用了较为扁平化的设计，尾灯极具层次感和科技感。
（全新E级车）
座舱氛围方面，全新E级车更加注重档次感的营造，使用了带有标志性的怀挡以及车门控制按键等设计，同时整个中控台配备了带竖向纹理的饰板，扶手区域和座椅的纹理也与之搭配，搭配贯穿式的空提出风口，以及大尺寸的悬浮式仪表、中控屏后，很好地将豪华氛围与科技感融合在一起。
（宝马5系）
全新宝马5系的内饰更贴近新能源的风格，座舱使用了环绕式的布局，并且配备了横向的双联屏，加之车内的实体控制按键很少，所以看起来有着浓厚的科技感。除此之外，小巧的电子换挡机构，搭配传统的iDrive旋钮，以及车内全新的饰板之后，整车内饰的精致感和档次感也得到了提升。
（全新E级车）
（宝马5系）
2款车型的智能网联系统都做到了与时俱进，全新E级车使用了高通骁龙8295芯片，搭配MBUX系统；全新宝马5系则使用了高通骁龙8155芯片，搭配iDrive OS 8.5版本。硬件上，全新E级车有一定的优势。功能方面，2款车型均有导航、多媒体、语音交互等诸多功能，全新E级车支持5G网络并配备了高德导航、可见即可说功能，整体流畅度更好；全新宝马5系则是配备了车载微信，交互体验不错。
（全新E级车）
（宝马5系）
智驾辅助层面，这2款车型均配备了L2级别的驾驶辅助功能，但全新E级车多了全速自适应巡航、自动变道辅助和自动上下匝道功能，覆盖的用车场景更多；全新宝马5系则是搭载了自适应巡航功能，同时它支持循迹倒车，在部分狭窄道路的倒车场景中它会更加实用。
（全新E级车）
驾乘舒适体验方面，全新E级车和全新宝马5系的座椅都是仿皮材质，主副驾驶座椅带有电动调节和加热功能，同时它们的主驾驶座椅都带有记忆功能。除此之外，全新E级车的前排座椅还配备有腿托，第二排座椅可以选装电动调节、腿托和加热/通风功能，因此舒适体验更好一些。
（宝马5系）
尺寸上，全新E级车的长宽高是5092x1880x1493mm、轴距3094mm，全新宝马5系的长宽高是5175x1900x1520mm，轴距是3105mm。数据上全新宝马5系略占优，至于乘坐空间，这2台中大型轿车都比较宽敞，只是全新E级车使用的是分段式可开启全景天窗，全新宝马5系则是一整块的天幕，所以全新E级车后排空间感会更强一些。
（全新E级车）
（宝马5系）
动力系统部分，全新E级车和全新宝马5系均是2.0T涡轮增压发动机搭配48V轻混系统，且都是后轮驱动，参数上，它们的发动机也都拥有最大功率190kW、最大扭矩400N·m。不过，全新E级车匹配的是9挡手自一体变速箱，官方百公里加速时间6.6秒；全新宝马5系则是匹配8挡手自一体变速箱，官方百公里加速时间6.5秒。
底盘区域，全新E级车则是使用了前后多连杆独立悬挂的组合，全新宝马5系为前双叉臂+后多连杆的组合，两者侧重点略有不同。
（全新E级车）
全新E级车的最大扭矩输出区间相对较窄，同时它的油门调校比较沉，所以它开起来之后起步还是比较舒缓、柔和，给人一种从容的感觉，尽量保证车内乘员的舒适体验。另外全新E级车的隔音表现的确更好，只是在车辆急加速的时候，才能够感受到比较强的发动机噪音，日常驾驶的过程中，静谧性表现还是相当不错。
（宝马5系）
全新宝马5系和全新E级车的加速成绩一样，不过它的动力输出则更激进一些，最大扭矩输出区间更宽泛。相对而言，全新宝马5系的动力调校更注重操控一些，底盘带来的反馈也更加丰富，方向盘也相当灵活，所以如果是对操控和驾驶乐趣有一定要求的朋友，全新宝马5系能带来更好的体验。
（全新E级车）
（宝马5系）
文末总结：
全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车和全新宝马5系全面对比下来，区别其实相当明显。全新E级车的商务和家用属性更加浓厚，在舒适性方面有着更好的表现，同时它也使用了更高阶的车机芯片以及更丰富的驾驶辅助功能；全新宝马5系则是依旧有着更强的运动属性，同时它也对舒适进行了兼顾，在空间方面展示出更强势的一面。因此两车相争，个人认为还是全新E级车实力更强，更值得考虑。