近日，重庆主要的两家乘用车企业——长安和赛力斯分别交出了2024全年“成绩单”。其中长安汽车全年销量达268.3万辆，同比增长5.1%，创近7年新高。赛力斯新能源汽车全年累计销量达426885辆，同比增长182.84%。数据显示，目前“重庆造”20万元以上车型占比已达24.3%，较2021年翻了一番。
2024年12月30日，恰逢长安造车四十周年的重要时间节点，深蓝汽车第四十万辆整车正式下线。以29个月的时间实现从0到40万的跨越，深蓝刷新同级市场最快纪录，这也是继深蓝最快突破10万辆、20万辆、30万辆后的又一高光时刻。
2024年12月，深蓝汽车交付量突破3.6万辆，2024年全年交付量超过24万辆。
这只是“重庆造”智能网联新能源汽车的一个缩影。
在生产交付速度不断刷新纪录的同时，“重庆造”智能网联新能源汽车也不断“向上”。
随着重庆汽车产业链不断升级，研发投入强度达到3.1%，高于全国1.3个百分点，在高端市场的话语权显著提升。
长安汽车旗下阿维塔、深蓝和启源三大新能源品牌齐头并进。其中，阿维塔品牌覆盖20万—45万元价格区间，2024年销量73606辆，同比增长140%。其中，12月销量11067辆，连续三个月破万。深蓝、启源的大部分车型也进入20万—30万元区间，成功实现品牌向上突破。
赛力斯旗下问界系列继续保持强劲增长势头，其中旗舰车型问界M9更是在50万元以上豪华车市场异军突起，连续9个月蝉联中国市场50万元以上豪车“销冠”。
此外，去年，长安数智工厂和赛力斯超级工厂相继投产，两座工厂均采用了全球领先的智能制造技术。赛力斯超级工厂拥有1600多台智能终端、3000多台机器人，实现了总装车间自动化率行业最高、焊接和喷涂自动化率100%。长安数智工厂则采用5G最新技术和工控物联网技术，实现1.2万多台设备组网，成为全球汽车行业5G连接规模最大、性能最高的工厂。
数据显示，2024年1-11月重庆市汽车产量222.8万辆，同比增长7.2%，其中新能源汽车81.29万辆，增长100.4%，燃油车141.52万辆，下降15.4%。