作为继 Caddy 及 Amarok 后，大众与福特合作的另一款作品，加上是品牌极具历史意涵的车系，新世代 Transporter 自去年预告后便持续受到市场注目。究竟大众会如何在共享平台的基础上，追求品牌元素的差异化，带来令人耳目一新的新世代「T 系列」呢？
虽然目前并未有更进一步的车辆信息，但大众已经正式预告，Transporter 新车将会于 9 月的 IAA 德国汉诺威车展上发表。
时间拉回 3 个月前，当时大众 Commercial Vehicles 大众展出了新世代 Transpoter 的伪装车，预告了多种 TDI 柴油、TDI 4Motion 四驱车型、eHybrid 插电式混合与 e-Transporter 纯电等动力单元，以及衍生 5 款车型的配置。
而后，大众又正式公布了新世代 Transporter 的内饰照片与预售信息。其中包含数字化的座舱设定、税前 36,780 欧元起的售价以及更详细的动力架构。
和全新改款福特Tourneo Custom 双生的新世代 Transporter，可处处看见其原生车型的影子，尤其是内饰的设计以及布局尤为一致；加上动力系统、包含柴油引擎、油电系统以及纯电动力皆为共享，因此届时新世代 Transporter 在外观上会有怎样的变化，是市场所注目的焦点所在。
虽然对车迷来说，具有丰富历史意涵的「T 系列」与福特合作双生，并不是容易接受的是，但大众可以用更低的开发成本推出更多元的系列车型与动力单元，而经典的「T 系列」 所代表的 Buli 精神，也将与 T7 Multivan 以及 ID. Buzz 等新世代车型一起发扬光大。
