威马汽车，作为新能源汽车市场的一股新兴力量，自2023年10月踏入预重整的漩涡以来，已历经近半年的沉寂。这段时间里，昔日繁忙的车厂已陷入停滞，遍布各地的4S店几乎全部关闭，留下了超过十万的威马车主在风雨中飘摇，如同被遗弃的孤舟。
接近10万名威马车主的售后问题依然难解。
日前，有第三方投诉平台注意到，多位威马车主投诉称，遇到故障后想要维修，却被告知没有配件，也不清楚什么时候配件才能够到位。
我朋友开的也是威马汽车，威马出事后表示：威马首任车主终身质保。只是我也确实没想到，这个“终身”不是车主终身，而是车企终身……就TM给我保了仨月。
威马汽车出事，网上反映比较大其实他并不是第一个，也不会是最后一个。不知道下一个又会是谁呢？
