4月，新能源客车市场涨起来了。
据中国客车统计信息网最新数据显示，2024年4月份，其重点关注的23家涉及新能源客车产销的企业（不包含未报备企业数据）共销售6米以上新能源客车3339辆，同比增长54.4%，环比增长24.9%。
2024年开年以来，这是新能源客车首次实现同环比“双增”的月份。当然，之所以有如此出色的成绩，其中有利好政策的因素，同时也离不开主力企业的助攻。4月，前十企业的表现是否令人满意呢？接下来，我们具体分析一下。
4月：六家企业实现“双增长”
4月，新能源客车市场销量前十企业依次为宇通客车、比亚迪、苏州金龙、金旅客车、亚星客车、中车电动、厦门金龙、福田欧辉、安凯客车、开沃汽车。其中，宇通新能源客车销量为933辆，同比暴涨213.1%，环比增长56.3%，市场份额为28%。作为前十企业中唯一一个销量超900辆的企业，宇通的领跑地位显而易见。比亚迪紧随其后，销量为672辆，同比增长86%，环比大增149%，市场份额为20%，从上月的第三跃居第二。
苏州金龙（海格客车）位列第三，新能源客车销售量为356辆，同比增长156%，环比增长36.9%，市场份额为10.6%。虽然与第二名的销量差距略大，但同比、环比双增长的表现还是值得肯定的。位居第四的金旅客车销量为275辆，环比大增216%，市场份额为8.2%。亚星客车位居第五，销量为225辆，同比增长251.5%，环比增长147.2%，市场份额为6.7%。
中车电动、厦门金龙、福田欧辉、安凯客车、开沃汽车等五家企业销量均在200辆以下，其中，开沃汽车（南京金龙）同比增幅最高，高达9300%；安凯客车的增幅高达455%，二者均表现出了十分强大的发展潜力。
另外，前十强企业中，宇通客车、比亚迪、中车电动、安凯客车等六家企业实现了同比、环比“双增长”。大部分企业都有着不错的增长势头，这也为新能源客车产业的发展提振了信心。
前4月：七企业实现同比增长
从前四月的表现上看，行业累计销售6米以上新能源客车9983辆，同比增长12%。虽然同比增幅不算太大，但这一数据也表明，新能源客车产业正在逐渐回暖。具体来看，2024年前4月，销量前十企业依次为宇通客车、比亚迪、苏州金龙、福田欧辉、厦门金龙、金旅客车、亚星客车、中车电动、中通客车、安凯客车。其中，安凯客车、宇通客车、中通客车、比亚迪、中车电动等七家企业实现了同比增长。
前十强企业中，宇通客车销量为2311辆，同比增长83.3%，市场份额高达23%。其是前十中唯一一家销量达到2000辆以上的企业，可见宇通客车在新能源客车领域的领先地位。
和4月单月排名一样，比亚迪继续位居第二，累计销售1467辆，同比增长32.9%，市场份额为14.7%。苏州金龙（海格客车）位列第三，累计销售1017辆，同比增长100%，市场份额为10.2%。
除了前三名之外，前十榜单中的后7名企业销量均在1000辆以下。其中，位居第四的福田欧辉，累计销量为893辆，市场份额为9%。厦门金龙位居第五，累计销量为636辆，市场份额为6.37%。金旅客车位居第六，累计销量为554辆，市场份额为5.55%。
亚星客车、中车电动、中通客车、安凯客车等四家企业在前十中排名靠后，销量均在500辆以下。其中，亚星客车与安凯客车同比增幅分别为146.7%、102.6%。
2024年，新能源客车市场到底会不会一路“走红”，且看后市。