产品] 日前，据海外媒体报道，福特计划发布全新的EcoSport系列（国内版车型曾被定名为翼搏，下文统称为翼搏），并有海外媒体于近期绘制了该车的效果图。值得一提的是，由长安福特引入国产的上一代翼搏在2020年就已停售。据悉，新一代翼搏将于2025年重返欧洲市场，届时会分别提供燃油和电动两种动力系统。
新一代福特翼搏 渲染图
2019款福特翼搏 1.5L 自动铂翼运动版
从渲染图中可以看到，新一代翼搏的设计更加年轻化，整个前脸的设计风格和在售的锐界L相似，黑色格栅和两侧大灯结合，大灯由数条横状灯条组成。
新一代福特翼搏 渲染图
2024款 锐界L 2.0T EcoBoost 四驱七座时尚型
从侧面来看，假想图中的新一代翼搏A柱、B柱均采用了熏黑装饰，整体和车窗融为一体，车门上并没有采用当下流行的隐藏式门把手。车尾方面，新车和在售的锐界L也比较相似，但是整车的车身姿态相比锐界L更加平缓一些。（本次曝光的渲染图由海外媒体绘制，非福特官方渲染图）
新一代翼搏在印度注册了外观专利
动力方面，据海外媒体报道，新一代翼搏将会提供燃油和纯电两套动力系统供消费者选择，具体动力参数目前尚未得知。
回顾福特翼搏车型的历史来看，该车型从2003年开始生产，第一代是在巴西开发中心基于第一代欧洲紧凑型车Fusion打造的，并仅在拉丁美洲销售，从2012年推出的第二代开始，该车型开始走向全球。
2018款福特翼搏 改款 1.5L 自动铂翼型
除长安福特将这款车引入国产之外，翼搏也曾是印度小型SUV销量最好的车型之一，不过后续由于现代和起亚纷纷涉足小型SUV市场，在当地市场的定价也更便宜，导致翼搏销量严重下滑，最终在2022年于印度停产。
从目前国内市场来看，小型SUV市场可选车型较多，根据近一年小型SUV销量排行榜前五名来看，国产品牌车型占据了四个席位，传统合资品牌的存在感相较于国产品牌较低。如果新一代翼搏有一天重返国内市场，你还会选择它吗？欢迎留言评论区一起聊聊。