比亚迪的车子在海外也有很多受众，毕竟刀片电池技术更加成熟，容易被消费者接受。同时，比亚迪已经成为国产新能源车的代表车企，车子销量高，价格也不贵，很多年轻人都能全款拿下，可谓是墙内墙外两头香。
今天要说的新车是比亚迪元PLUS，一款年轻人喜欢的SUV车型。这款车2024款荣耀版一共有5款，起步续航430公里，足够城市代步使用，跑长途可能不是太方便。价格方面，新车起步11.98万，对于一款小SUV而言，算是正常的价格，一起来看下新车的表现。
外观方面，比亚迪新车的设计已经自成体系，辨识度很高。新车前脸就是潮跑龙颜美学，有着犀利的线条，主要突出运动感，这也是为年轻人量身打造的产品。镀铬元素突出时尚感觉，凶悍的车灯类似于人的眼睛，不过有车主表示车灯晚上亮度不够，见仁见智吧。
侧面来看，新车腰线突出，车顶平直，内部空间够用。底部轮毂采用个性化设计，宛若艺术品一般，如果你喜欢个性化，可以选择黑骑士外观，深邃的黑色更显年轻。尾部层次感不错，车尾采用贯穿式设计，并做了熏黑处理，底部的护杠和前脸相呼应，同样加入了镀铬元素装饰。
内饰部分，新车内部设计有点健身房的味道，很多地方的设计风格很有意思，熟悉这款车的小伙伴应该都知道。其实大家还是更关心新车智能化的表现。仪表盘尺寸不大，但中控屏足够大，而且支持语音操控，识别正确率很高，一次唤醒，就能下达多条命令，效率很高。你可以语音命令新车开关车窗，但有一点要注意，新车车窗开关键距离车座位置远，不用语音操作不太方便。方向盘为三辐式结构，上面的元字提升了新车的辨识度，其他部分也没有特别变动的地方，整体的空间表现还不错。
动力方面，单电机结构，刀片电池，功率150kw，扭矩310N·m，官方给出的零百提速时间7.3S，对于一款电车而言，这个速度不算太好，但足够使用。电池容量有50度和60度两种，续航也是430km和510km两种规格，支持快充，日常使用很方便。
总的来说，新能源车10万出头的价格不算贵，更何况这还是一款SUV车型。但它的缺点也不少，动力不强，电池电量少，续航一般，新车适合南方的小伙伴购买，如果是北方动辄零下的天气，这430km的续航打折后，估计不够通勤使用了，喜欢新车的小伙伴可以关注下。