对于大多数的品牌来说，一开始主打的车型往往都需要走量，所以尺寸不会太大。但对于红旗来说，首先是要树立豪华感，所以起步的车型都是从B级开始，打开市场之后，才能进行下放。比如如今在SUV市场，就有一款性价比不错的A+级SUV，它的名字叫做红旗HS3。官方指导售价在14.58~19.58万之间，同样终端市场有优惠，上海地区直降2万，所以实际的起售入门价是在12.58万。动力上面是有两套方案，我们这一次直接一步到位，选择高配的2023款 2.0T 四驱可为版和大家进行评测。
外观是方正车头设计，跟同价位日系SUV放在一起，足够有辨识度。直瀑式前格栅面积够大，两侧加入了飞翼式元素，中间除了银色直线装饰，还提供波浪形镀铬件，中间位置是典型的家族一抹红，并且上方一直贯穿到引擎盖后半区域，可以进行点亮增加颜值。大灯是分体式方案，行车灯采用C型元素设计，远近光灯放在导流槽区域。
侧面提供了拼色方案，看上去会更年轻，翼子板位置，搭配了一个可点亮的红旗灯。其余环节线条比较流畅，而和同级竞品对比，尺寸方面有轻微的越级，长宽高在4655×1900×1668毫米，车身轴距在2770毫米。轮毂是刀锋元素，看上去肌肉感会比较突出一些，尺寸方面有19英寸。车顶位置去看，在后三角车窗位置，加入了轻微溜背效果，看上去有一定的轿跑感。
尾部轮廓和前脸基本一致，采用方正式的设计，焦点集成在贯穿式尾灯身上，上方是横向的灯带，两侧是往下方延伸，有一种F型的感觉。顶配版车型提供感应式后尾门和电动后尾门，后备厢的空间和HS5对比肯定会小一圈，但满足日常需求同样没问题，比如说可以轻松放入两个24英寸的行李箱。
进入红旗HS3车内，用料上是以软性材料覆盖为主，摸起来有一种德系豪华车的味道，中控屏幕在12.6英寸，算是家族式的方案，提供4G车联网，自主研发的车机系统上手起来不算复杂，但是流畅性上面还是值得再优化一下。方向盘也是真皮方案，全液晶仪表屏是在12.3英寸。从一些辅助功能来讲，车辆配备360度全景影像，并且支持全速自适应巡航，配置方面是应有尽有，头顶位置安排了可开启的全景天窗。
座椅更清楚年轻人的需求，所以是运动风格方案，材料上是直接采用真皮，前后排的空间没有大问题，我自己身高是在1米76，头部腿部都没有什么压迫，后排即便乘坐三个成年人，也不会有太大的问题。车内配备丹拿音响，顶配版扬声器是直接有10个，配合上是253色的氛围灯，确实有一定的小豪华感。
