小米SU7上市已经差不多一周了，很多网友都在纠结，这台车到底值不值得买，上期我们对比了小米SU7和特斯拉Model 3，如果还没看过的，可以翻到文末，那里有链接。本期我们在把它和极氪001做个对比，看看这次该选谁？
首先对外观做个简单的对比，因为外观比较主观，每个人的喜好都不一样，所以我尽量客观的阐述。小米SU7的前脸造型类似保时捷Taycan，但很多细节是不一样的，大灯采用水滴造型，内部结构是一个“米”字，非常有辨识度。两侧是进气口，下方还有一个梯形的前格栅，像这样的进气口，小米SU7一共有17个，所以车上有很多空气动力学的设计，这种设计除了看起来更酷以外，也让它拥有了0.195Cd的超低风阻。至于极氪001，外观设计延续了领克的风格，有蛤蟆眼灯组，两侧则是分体式大灯和三角形进气口，在中央还有空调通风口，整体看就像一个黑色的饰条放在中央，增强了横向的视觉宽度。在最下方还有001 FR同款的前包围，看起来很运动。
侧面来看，两台车的造型都是比较低趴的，但是小米SU7的车尾采用了溜背的设计，所以运动感更强。另外小米SU7采用了半隐藏式的门把手，而极氪001是全隐藏式的。在尺寸方面，小米SU7的长宽高分别是4997/1963/1440mm，轴距是3000mm，而极氪001的长宽高分别是4977/1999/1545mm，轴距是3005mm，所以小米SU7除了长度有一点优势外，其他维度都略小于极氪001。
最后再来看看车尾，小米SU7的尾灯采用星环设计，下方是大面积的黑色后包围，在内部还有与车身同色的装饰，另外两侧同样也有进气口。而极氪001，其后风挡上配备了001 FR同款的扰流板，中央是贯穿式尾灯，同样很有设计感，下方的后包围也采用了001 FR的造型。
说实话，如果单看外观的话，我个人比较喜欢极氪001的设计，因为我觉得它的视觉效果更有冲击力，也更个性一些。
