5月17日消息，据路透社报道，福特汽车公司已要求其电动汽车供应商降低成本，以支持电动汽车业务实现盈利，并称“一切都在谈判桌上”。
福特公司首席供应链官Liz Door在备忘录中说，公司能够向客户提供负担得起的电动汽车产品符合最佳利益，为了确保价格合理，产品组合必须进一步提高材料成本效率。
此前有消息称，福特汽车公司已开始削减来自电池供应商的订单，以减轻电动汽车业务日益严重的亏损。同时，公司还计划在电池电动车型上减少120亿美元的支出、推迟发布新的电动汽车、下调F-150 Lightning等车辆的售价，以及推迟和缩小计划中的电池工厂。
据了解，福特计划在2022年至2026年间，在全球范围内对电动汽车业务投资超过500亿美元，这一数额相比之前有显著增加，显示了公司加速电气化转型的决心。
尽管投资巨大，福特的电动汽车部门目前仍面临盈利难题。福特预计今年电动汽车的亏损将会高达55亿美元，市场情报分析机构称，这一亏损将接近抹去内燃机车部门“Ford Blue”获得的利润。
在4月下旬的财报电话会上，福特首席财务官John Lawler告诉与会的分析师，“（公司电动汽车）的售价已经出现了明显的下降，这也是为什么我们无法跟上成本削减步伐的原因。今年的目标只能是，在Model e上尽可能多地减少成本。”
有分析师指出，福特内部曾经考虑过将电动汽车业务进一步独立出来，类似于其他汽车制造商的做法，以期在运营和财务方面获得优势，不过这一决策的具体进展和影响尚待观察。