2024 本田飞行员回顾
概括
有这么多新的或更新的条目，这款本田可能会让人感觉有点落伍。
优点
吸引人
宽敞
体面的设备
缺点
价格昂贵
渴求燃料
竞争提供更多
就推荐而言，本田获得了大量车主和专家的推荐。
那些追求紧凑型轿车的人应该考虑一下屡获殊荣的思域，而CR-V对于小家庭和预算合理的买家来说是一个简单的选择。然而，对于那些寻求三排跨界车的人来说，2024 款本田 Pilot很难在最近重新设计（有时甚至是全新设计）的竞争中脱颖而出。
造型：7/10
外观造型或许是最新款Pilot的最大特点。方方正正、坚固耐用，其造型更多地受到 Ridgeline 皮卡的启发，而不是更柔和的 CR-V 或 HR-V。我们的测试车采用了引人注目的 Diffused Sky Pearl 涂料，这是该品牌越野风格的 Trailsport 装饰所独有的，但要额外花费 300 美元。
Ridgeline Trailsport 配备了厚实的全地形轮胎和 18 英寸的车轮，这有助于增加它的离地间隙。有了额外的间隙，Trailsport 还在下方配备了钢质防滑板，以应对更多冒险路线的需求。与此同时，黑色的格栅和车顶纵梁以及灰色的车轮使这款车的外观更加圆润。
Pilot的驾驶室缺乏个性，但却充满实用性。 Trailsport 的内饰采用橙色缝线，头枕上绣有装饰标志和名称，因此颇具特色。该级别的其他车辆，例如现代 Palisade，没有什么细节（例如滚花控制装置），有助于为驾驶室增添趣味。
安全：7/10
尽管平淡无奇，Pilot 却提供了大量以安全为导向的功能和技术。该列表包括带有自动紧急制动功能的前向碰撞警告、车道保持辅助、带有后方交叉交通警报的盲点监控以及可以使车辆停止并再次继续行驶的自适应巡航控制系统。长期以来以其安全创新而闻名的本田继续其探索，为前座乘客推出了一款新型安全气囊，该安全气囊的作用就像棒球手套一样，在发生碰撞时可以支撑乘员的头部，以防止颈部旋转。更好的是，所有这些好东西都是 Pilot 系列的标准配置。
特点：7.5/10
这款 Trailsport 装饰的一个显着增加是全尺寸备胎。这是唯一提供此功能的装饰，对于任何考虑在 Trailsport 中实际应对越野的人来说都很方便。
在其他地方，驾驶室包括客户在像这样的主流三排跨界车中所期望的许多功能。其中包括加热前排和第二排座椅、加热方向盘、三区气候控制和全景天窗。 Pilot 有几个 USB-A 和 USB-C 端口（当然更多就更好了）和无线手机充电器。更高的装饰水平包括平视显示器、通风前排座椅和内置导航。
在家庭友好型方面，Pilot 配备了广播系统，可将驾驶员的声音放大到后置扬声器。然而，它缺少那种方便在前排座位上监视孩子的凸面镜或视频输入。
用户友好性：7.5/10
有多个用于音频控制和气候设置的物理按钮和旋钮，可帮助驾驶员和乘员快速轻松地熟悉并感到舒适。仪表板中间有一个 9 英寸触摸屏（基本型号配备 7 英寸单元），集成了对 Android Auto 和 Apple CarPlay 的支持。然而，只有 Android 用户才能使用无线功能； iPhone 用户必须使用数据线进行连接。该系统充其量是平均水平，具有合理的响应，尽管在启动过程中似乎需要一段时间才能在屏幕上显示一些信息。例如，后视摄像头上的网格线可能不会立即弹出。
七英寸数字仪表显示屏以易于阅读和可定制的格式为驾驶员提供大量信息。较高的装饰尺寸为 10.2 英寸。
实用性：8/10