SUV车型在国内很流行，特别是7座中大型SUV，首先车身尺寸比较大，符合国人的审美，其次就是7座布局实用性表现更出色，既可以当作大五座车型使用，也可以在人多的时候打开第三排座椅，满足多人用车的需求。在7座SUV领域中，大众途昂的表现比较均衡，在动力方面搭载了2.0T发动机，同时还提供了2.5T V6发动机可选，因为大众途昂的车身尺寸比较大，所以车内的空间更宽敞，即使是第三排座椅，也拥有宽敞的空间和出色的舒适度表现。接下来就让我们一起看看这款车的详细表现吧。
大多数人看到大众途昂都会有一种这车真大的感觉，甚至比更豪华的大众途锐的车身尺寸还大，所以不了解车的朋友会以为大众途昂的价格会超过50万，其实现在大众途昂的价格优惠幅度已经达到了6万元，入门车型价格为23.5万。在外观方面属于耐看类型的，大面积镀铬中网与两侧的大灯组连接在一起，视觉上突显出整车的宽度，并且在车标内镶嵌了ACC雷达模块，能够实现L2级辅助驾驶功能。两侧的矩阵大灯科技配置很丰富，日间行车灯以及远近光都是采用LED光源，除了自动大灯和自适应远近光功能之外，还具有大灯随动转向功能，在同级车型中属于配置比较高的。
大众途昂的车身侧面看起来很“魁梧”，硬朗的腰线从车头贯穿至车尾，视觉上拉伸了整车的长度，而且前后轮眉整体向外突出，让车身侧面看起来更饱满，营造出运动型SUV的力量感。轮眉边缘以及包围都是采用防刮擦材料，能够对车身起到保护作用，而且也方便后期更换维修。车身尺寸方面的长宽高分别为：5052/1989/1773mm，轴距为2980mm。
内饰方面采用大众最新的家族式设计语言，三幅式多功能方向盘加入了平底设计，为车内提升了运动感，两侧的多功能按键反馈也很清晰，配合10.25英寸全液晶仪表使用很方便，中控部分搭载一块12英寸全液晶仪表，车机系统的反应速度很快，支持手机互联以及智能语音识别控制功能，科技配置很丰富。另外，在大众途昂上采用与保时捷相同的换挡机构，体积很小，让中控部分看起来更简洁。
大众途昂为2+3+2得7座布局，座椅的填充物很厚实，表面用真皮进行包裹，舒适性表现很不错，而且第二排座椅支持前后调节，不实用第三排座椅的情况下，第二排的空间非常宽敞，第三排座椅使用的情况下，第三排的空间也是同级车型中表现最突出的，即使长时间乘坐也不会感到压抑。
动力方面依旧搭载的是2.0T低/高功率发动机和2.5T V6发动机，对于途昂这种中大型SUV来说，2.0T高功率发动机完全够用了，最大功率为220马力，最大扭矩为350N·m，传动系统匹配的是7挡双离合变速箱，整套系统运行起来很顺畅，0-100km/h加速时间为8.4秒，WLTC综合油耗为8.65L，同时还配备了适时四驱系统，进一步提升了整车的越野性能。
总体来说，大众途昂的整体表现还是很不错的，优惠后的价格比较亲民，符合家用车的标准，而且各方面的表现都很均衡，故障率也很低，不用担心后期的用车情况。大众途昂虽然是一款中大型SUV，但是配备了360度全景影像，即使是女司机也能轻松驾驭。大家看完这款车之后有什么感想呢？欢迎说说自己的看法。