随着用车需求的逐渐增大，很多朋友在选车购车时越来越考虑家庭出行的便利性，而且现在新能源国产车型的表现日益突出，今天我们要聊的上汽荣威旗下的中型轿车——荣威D7 EV，这款车共有4款车型，包括3款续航510km和1款续航610km的车型，考虑到售价相差并不是很大的情况下，个人建议可看顶配荣威D7 EV 2023款 610后驱旗舰版，续航更足，具体表现如何呢？今天这篇文章为你解析。

 

下面我们以荣威D7 EV顶配版车型，也就是2023款 610后驱旗舰版为例，看看这款车的综合实力。

 

外观设计

 

从外观看，荣威D7纯电版顶配车型采用了荣威全新的家族化设计语言，整体大气时尚，凌动的车身展现出不错的运动氛围，前脸封闭式格栅彰显出新能源纯电动车型的特点，前脸大灯组采用分体式设计，日间行车灯狭长短促，日行灯小巧精致，下方横向的进气格栅采用熏黑式处理，整体造型辨识度颇高。

 

侧面来看，这款车采用溜背式设计，展现出一种俯冲的姿态，运动感十足。车窗四周采用了银色饰条装饰，提升了整车的质感。荣威D7 EV车身侧面没有明显的腰线，显得比较高大。外后视镜带有倒车自动下翻和锁车自动折叠功能，科技感十足。新车全系标配了18英寸轮毂，放在中型车尺寸上属于中规中矩，兼顾颜值和舒适性。

 

隐藏式门把手的配置也没有缺席，有效降低了风阻。

 

车尾的设计也很简约，没有多余的元素，尾灯组内部的结构精致，点亮之后有不错的辨识度。该车的保险杠采用的是亮黑色材质，看上去会更有质感。

内饰设计

 

进入车内，这款车采用了云宿座舱设计风格，黑色和白色的色彩搭配对比明显，12.3英寸的液晶显示屏和12.3英寸的中控大屏组成双联屏设计，搭载斑马智行车机系统，内置的应用比较丰富，界面UI也相对简洁，用起来不用太多学习成本。而且屏幕下方保留了物理按键设计，增加了实用性，整个座舱向驾驶员一侧略微做了倾斜，包裹感更强。中控台面采用大面积的软性材质包覆，并用了缝线点缀，座椅等位置则是采用麂皮搭配，强化内饰质感。

 

荣威D7 EV全系标配有透明影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助以及运动、ECO/经济、标准舒适三种驾驶模式，除入门车型外，其余车型还带有L2级别的驾驶辅助、等功能。在安全方面，全系均配备了侧安全气囊、主副驾驶安全气囊、侧安全气帘，用以提升保障车内人员安全系数。

空间表现

 

作为一款中型车，这款荣威D7 EV的车身尺寸为4890x1872x1510mm，轴距为2810mm，乘坐表现方面，座椅柔软程度比较高，坐垫对腿部和腰部支撑比较足，长时间乘坐不会觉得太累。第二排空间宽敞，视觉也很透亮，一米八的身高坐在里面头部不会扫到顶棚，腿部也能有两拳多的余量，空间表现在同级别车型中还是比较不错的。