众所周知，奥迪S家族，是属于奥迪性能部分，实力和地位，介于普通版和RS版之间，相比于RS版，它更逊色一些，但相比于普通版，它的价格和性能都要高一个阶梯。
展车为2024款的奥迪S6，作为A6的性能版本，这款车的能见度和销量，国内都是非常低的，因为买得起它的老板，都看不上它，也只有部分追求性能的年轻富二代，才会选择这台车。
24款和23款一样，裸车价格都是858800元，相比于22款老版本的946800元，便宜了不少。
车头部分，采用年轻激进的镀铬格栅，中网带S6徽标，两侧为矩阵式LED大灯以及LED日间行车灯。
标志性的银耳后视镜，非常帅气，S6自带奥迪运动21英寸五辐英寸轮圈，比A6L 55TFSI旗舰型还要大一号，内置红色的刹车制动卡钳。
由于车身没有加长，它还是进口A6的尺寸，4954.1886.1447，轴距2928MM，车身比A6L短了一大截，但车身比例更为协调，转向更为精准。
发动机方面，其采用奥迪和保时捷共同研发的2.9TV6双涡轮增压发动机，8AT变速箱+奥迪精华quattro全时四驱系统，输出450马力/600牛米，零百加速仅4.7秒，调校比同一发动机的MACAN GTS更强一些。
油表容积和A6L一样，都是73L，综合百公里油耗超过9L。
相比于A6L，S6的配置更高端一些，像自适应运动空气悬架，车尾四根排气管都是标配，除此之外，它还标配并线辅助，定速巡航，360度全景影像，感应电尾门等，电吸门需要9400元选配。
内饰部分，和A6L主要差在用料方面和细节方面，真皮方向盘及手套箱，都带S专属LOGO，全车带16个扬声器的B&O音响，HUD抬头显示等，后排空间足够宽敞，平常家用还是绰绰有余，尽管它是一台性能轿车，但其在保证高性能的同时，舒适性也很好地兼顾起来。
不得不承认，即使这台车目前有优惠，落地价格也超过2台奥迪A6L，真的是非常贵，不知道今年有多少人把它当成奋斗目标呢？