新能源汽车在市场中占据一半的资源，已经是燃油车打了败仗的证明，不过新能源想要彻底取代燃油车也是非常难的，毕竟燃油车的稳定性不是新能源车能比的。
未来的汽车市场，新能源占据大部分资源并不是难事，各大汽车品牌也都陆续研发新能源车型，比如说大众的ID系列，或者是别克的微蓝6、丰田bZ3等，就是奔驰宝马都难逃这样的结果。
甚至为了抢占市场，bba都紧急的油改电了，却收到了很多差评，销量自然是一言难尽，只能实打实的研发真正的新能源车型，就说我们今天的主角吧，虽然是与燃油车是同一平台打造的，却是真正的纯电车。
这款车就是宝马的i3，一款基于CLAR平台打造的纯电中型车，这款车目前只有3款车在售，都是去年上市的2024款，当然也有库存的2023款。
目前指导价在35.39-41.39万之间，销量远远不如燃油车，以价换量的行动一直在进行，目前在北京就有16.41万的降价，只不过落在2023款的车型上，而2024款的也将能降到20.98万。
不过不久前在上海地区出现过17万的裸车交易价，还是2024款 eDrive 35L车型，这可是暴跌了18万以上，半价都多了，可见宝马为了销量也是拼了。
当然这款宝马的中型车的各方面表现也是不差的，最好的就是它的外观了，万年不变的双肾中网，时尚的天使眼大灯，就是线条的设计都非常有肌肉的力量感，很有青春的气息。
尾部的设计也不俗，看着比较简洁，但却不是宝马的精致，尾灯还是宝马专有的L造型，夜晚点亮后很有辨识度，4872mm的车长，还有2966mm这近3m的轴距，对中型车来说都不错，就是空间表现没有想象中那么美好。
能与外观齐名的就是它的驾驶感受了，动力反馈很强大，只要轻轻的给油就能如同离弦的箭一样出发，转向不仅精准，也很轻盈，过弯道的过程中也能感受到车身的稳定性，操控性真的很棒。
内饰就给人一种细腻的感觉了，低调又奢华，真皮方向盘的手感比较丰富，中控区的设计充满了现代的气息，尤其是双联屏的出现，彰显了高级感与科技感，中控屏营造出来的视觉效果也不错。
软质材料与金属装饰条的结合营造出一种很舒适的驾驶环境，包括内饰的颜色也彰显了沉稳的氛围，个人更喜欢火山红这种颜色。
