4月8日晚，智己汽车发布新车智己L6，同步开启预售。4月9日，记者走访本地智己汽车门店了解到，目前已有消费者“盲订”，销售人员称，新车正式预订会有新的购车权益，正式预订前“盲订”定金随时可退。
不过，智己的新车发布也伴随着风波：在智己L6发布会现场，因智己对竞品小米SU7Max关键参数进行错误标注，小米方面深夜连发三文要求其致歉。凌晨，智己汽车发布致歉函。智己的道歉虽然“姗姗来迟”，但也引发了人们对新能源汽车行业竞争态势的思考。律师表示，企业在生产经营活动中，应当遵循自愿、平等、公平、诚信的原则，遵守法律和商业道德，若恶意贬损竞争对手，则可能涉嫌构成商业诋毁。有网友表示，希望自主品牌合理竞争、共同进步，拿“产品力”征服市场。
4月8日晚，智己L6公布预售价 图源：智己官方
新车发布数据“翻车”
4月9日，在济南东部一家智己汽车门店内，不少消费者正在看车。随着智己L6正式开启预售，也陆续有消费者到门店内咨询该车型的订车事宜。
“目前智己L6处于‘盲订’阶段，现在下订可以保留一些购车权益，（新车）正式发布要在本月下旬或者下个月初了。”销售人员说，届时消费者可到店看到实车并进行试驾，正式预订可能还会推出一些额外的购车权益。
济南一家智己4S店内，不少消费者正在看车
4月8日晚，智己汽车正式发布新款新能源汽车智己L6，全系标配灵蜥数字底盘与智慧四轮转向系统，激光雷达+英伟达OrinX芯片+高通骁龙8295芯片，“零百加速”仅需2.74秒，其还搭载了准900V超快充光年固态电池，CLTC续航超1000公里。据发布会消息，L6预售价在23万到33万元。
不过，这场发布会被网友调侃为“翻车的发布会”。原因是智己汽车在新车发布会上称，小米SU7Max版本采用了前IGBT后碳化硅模块的电驱，智己L6则采用了前后双碳化硅电驱。
对此，小米汽车方面表示，小米SU7全系全域碳化硅，不仅前后电驱都是碳化硅，就连车载充电机（OBC）和热管理系统的压缩机都用了碳化硅。
随后，智己联席CEO刘涛表示：“由于产品信息的调研结果有误，发布会上有一处信息错误。小米SU7跟智己L6一样，都是前后电机都使用SIC碳化硅模块，小米SU7确实是我们非常尊敬的竞争队友！在此，我诚挚地向小米汽车和大家致歉。”
智己联席CEO刘涛发微博致歉
然而，对于刘涛的致歉，小米方面并不买账。4月8日晚到9日凌晨，小米公司发言人连发三条微博敦促智己汽车道歉。
当天23：24，小米公司发言人表示，智己公司在8日晚发布会上对小米SU7Max关键参数进行错误标注，造成极其严重的负面影响，“敦促智己公司立即公开澄清并向被其误导的公众正式道歉”。
23：38，小米公司发言人再发文强调，不接受个人轻描淡写的非正式的道歉。
9日凌晨00：10，小米公司发言人再次发文表示，对于智己公司近期一而再、再而三的骚扰、抹黑行为，其忍让是有限度的。“如果得不到智己公司正式公开道歉，我们会采取法律武器维护自身权益。我们最后一次敦促智己公司立即正式道歉。”
