多年来，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）一直努力打造未来的汽车制造商。现在，给他带来麻烦的正是当下的特斯拉。
经过一段时期快速扩张后，特斯拉销售开始下滑，一度令人羡慕的利润率亦出现萎缩。这是多年来，特斯拉第一次出现这种情况，其面临的最大问题，不再是能不能生产足够多的汽车，而是人们是否会购买这些车。
2024年4月2日，特斯拉公布第一季度数据，全球共交付38.68万辆，这是自2020年以来，其季度交付量首次同比下降，该结果严重低于华尔街的预期。今年来，公司股价累计下跌34%，在标准普尔500指数中表现最差。
虽然特斯拉仍然还是那个世界上最有价值的汽车制造商，但自2021年达到顶峰以来，其市值已经下跌一半以上。
消费者对电动汽车的兴趣正在降温，特斯拉核心产品阵容已经过时。此外，马斯克的注意力有时还在别处。
他收购了X（推特），此过程中，出售了一些特斯拉股票，创办了一家人工智能公司。最近，从OpenAI到迪士尼首席执行官鲍勃·伊格尔（Bob Iger），他一直在和他们吵架。
调查显示，马斯克的公众形象已经影响到一些潜在特斯拉买家。
4月6日，马斯克宣布将在8月8日发布无人驾驶出租车（Robotaxi）产品，但他没有提供关于该产品的其他细节。
“对特斯拉来说，苹果宣布放弃造车后，它失去了最大威胁，所以更需要保持高端定位，这也是为什么马斯克会急不可耐宣布这个消息。”奥纬咨询董事合伙人张君毅分析道。
看起来，特斯拉的繁荣已逐渐褪去，而马斯克想象中的光明未来——人们将乘坐完全自动驾驶的特斯拉——仍很遥远。特斯拉能否重拾昔日荣光？
暂时的狂欢
3年前，特斯拉似乎还势不可挡。
2022年，它开设了两家新工厂，迎来一个又一个创纪录的季度利润。消费者的需求强劲到足以让特斯拉提高价格，而等待购买新车的名单也足够长，以至于一些买家愿意为少量使用过的汽车支付溢价。
2021年10月下旬，汽车租赁巨头赫兹全球控股公司称，它正在订购10万辆特斯拉。特斯拉市值在11月初达到1.2万亿美元以上峰值，两年内增长2000%以上。
但狂喜终究只是短暂的烟火。
2022年1月底，马斯克在财报电话会议上透露，当年特斯拉不会推出新车型，他将这一决定归因于供应链的限制，表示公司尽将可能多地生产现有车型。
彼时特斯拉有4款在售车型，但只有两款车型——Model Y和Model 3占据销量的最大份额。
马斯克曾在2020年底透露，将生产一款2.5万美元汽车，称可能在3年内准备就绪。但如外界所知，这款汽车的计划被搁置。“我们已经够忙碌的了。”马斯克说。
这一举动充满了冒险性。在汽车行业，新车型和重新设计的车型对保持买家兴趣和保持定价权至关重要。分析人士对此感到困惑，有人质疑特斯拉能否在不到6款乘用车产品情况下实现增长目标。
但马斯克对这种担忧不屑一顾。相反，他暗示了对特斯拉未来的愿景，即特斯拉汽车能够全天候自动运行，这将使它们更具价值。
随着时间推移，投资者变得越来越紧张。马斯克对X的追求只会加剧华尔街的担忧，即这位特斯拉首席执行官对汽车制造不够关注。
“推特会让人分心。”特斯拉投资者未来基金（Future Fund）管理合伙人加里·布莱克（Gary Black）说，“他把所有空间都用于谈论推特，所以，你不会听到他在推特上谈论电动汽车。”
伯恩斯坦研究公司（Bernstein Research）数据显示，截至2022年9月，中国出现了预警信号，新款特斯拉排队等待时间从当年春季的4个多月降至1个月左右。
沃尔特·艾萨克森（Walter Isaacson）撰写的《马斯克传》显示，包括首席设计师弗朗茨·冯·霍尔兹豪森（Franz von Holzhausen）在内的特斯拉高管，敦促马斯克重启更实惠的大众市场汽车计划，认为这对特斯拉实现增长目标很有必要。
然而，马斯克更感兴趣的是，开发可以在机器人出租车车队中运行的自动驾驶汽车。
伯恩斯坦数据显示，（2022年）10月下旬，特斯拉在中国的售价平均下调了7%左右。
不久后，特斯拉开始对在美国最受欢迎的车型提供临时折扣——最初为3750美元，然后增加到7500美元，如果客户在年底前取车，可享受10000英里免费快速充电。
2022年，特斯拉年度汽车交付量比上年增长40%，但没有达到最初目标，也没有达到华尔街预期。特斯拉股票遭遇有记录以来最差年度表现，下跌65%。
知情人士称，到2023年1月初，特斯拉财务部门清楚地认识到，该公司需要采取更积极的行动来销售汽车。
2022年，特斯拉开设了两家新工厂——一家在德国，一家在美国德克萨斯州——在不到一年时间里，其产能扩大约80%。特斯拉财务披露，2022年最后3个月，其未售出库存从第二季度的4天攀升至13天。
2023年1月，订单没有跟上特斯拉内部预测的步伐。
员工们制定了一项计划，要求特斯拉更持久地降价。这是一个不同寻常的策略，因为汽车行业通常会在激励措施上更加谨慎。
而在其他地方，特斯拉的竞争对手正在推出一系列新的电动汽车，包括与Model Y和Model 3直接竞争的车型。
