百度萝卜快跑在武汉投入大量使用，2024年底在武汉要实现收支平衡，到2025年进入全面盈利期。
出租车行业最开始一个车牌值40_50万，当初也是一个赚钱的行业。
网约车的出现，使以前的黑出租有了合法的外衣，可以光明正大的拉客运营，网约车的出现使正规出租车行业伤筋动骨。
在百度如火如萘的在武汉大规模推行无人驾驶出租车之际，德州陵城区，新能源纯电出租车投入运营，网评：新能源纯电出租车具有环保，驾驶舒适、运营成本更低的优势，使出租车从业者获得更高的收益。
百度萝卜快跑无人驾驶出租车，未来定是出租车从业者的终结者。明知道有驾驶员驾驶的出租车生存空间越来越小，有些地方还在高调推行有人驾驶新能源纯电出租车，个中涉及复杂的利益纠葛。
举个浅显易懂的例子，当年农村推行惠民政策，村村通公路，而后又推行集村并镇，乡镇一体化。
有的地方路修好了，屯子拆迁了。有的地方至今也没修上水泥路。
总之，智能化的发展，给底层从业者造成就业压力越来越大，本来经济萧条，失业率居高不下，智能化的替代，无疑给底层人就业雪上加霜！