姗姗来迟的五月终于把春天的温暖安放妥帖，不过这月可没闲着，仿佛有备而来，劈头盖脸就丢了一串重磅炸弹！
其中最硬核的那颗当属比亚迪狂砸出的保险重拳。
我一直觉得比亚迪确实是个了不起的企业，就像当年刚刚起步时，老板王老哥嚷着”我就是装不起来”，足见人家的朴实憨厚。
然后时代在变迁，比亚迪在不断壮大，最近这波险企动作证明他们干脆就是”不装了，摊牌算了”。
好家伙，一下子保险资金达到40亿，看来王传福是摸了把好钱，压力之大可想而知。
不过相比保险金额，我反而对两个方面更加好奇有趣。
首先是为何新能源车的保费只要三折？折扣力度之大实在前所未见。
可见王老哥是下了血本扶持新能源汽车普及，这不能不令人折服其高瞻远瞩。
再一个就是听说比亚迪保险公司已经在用大数据算”UBI费率”，这”熊”话我是真没怎么懂，但听起来好像也挺高大上的嘛。
你若是问我这种超赞福利是唯利是图还是发自内心善意，我觉得两者兼而有之吧。
新能源车成为主流后，比亚迪岂不是最大受益方？作为行业巨头，帮助新能源起步也是其分内之事。
不过我总觉得王老哥真不像是图那点小利小气之人，想来更多的是善意在作祟。
这点从新能源汽车近期那惊人的出险数据里看得出来。
短短一月，新能源车的投保量就已经破五成，这还不包括准备入场的潮流。
所谓”钱从哪里来，福报就往哪儿去”，新能源车飞速起飞，我还真为全国人民暗自高兴。
当然，老铁们也别高兴太早，毕竟每一个技术发展背后，都是一地鸡毛……
就拿这货为例吧，大概没几个月前，我就看个明星把一款咱中国制造的比亚迪海豹买走了，可乐就乐开了花。
没成想现在一查，原来海豹在欧洲要比国内卖42万人民币啊！这仗可真是赚足了啊，哪家汽车商在国内没见过这种豪横的事儿？
出口转内销的事我们见多了，什么进口水果价格翻番、进口红酒堪比租房费用，谁不清楚？关键是在汽车这个中国人的自留地上都如此猖狂，我实在是醉了。
看来老外真心没瞧起我们的行家里手啊，想喝咱家酿的这杯汽车佳酿，得先掏钱加钞票啊。
我也不知这种看似低劣的行径会持续多久，不过我只能说：虽然我懂，可我也无可奈何。
对于比亚迪来讲，赚他个大几百个亿，还不是小意思？但对我们普通消费者而言，被宰这点羔羊，也是常有的事嘛。
不过说回新能源，我倒也乐见其兴旺发达。
毕竟全世界都在倡导环保，新能源确实是大趋势。
相比尾气狂喷的汽油车后期维修成本高昂，新能源的确是开销有保障、环保又卫生。
而且汽车的使命本就是促进交通大循环，而不是为了哪种”味道”而存在。
所以，总的来说，新能源车普及化，对我们大家都是利大于弊的。
就好像比亚迪的这波保险新政一样，尽管背后的小九九我们看得一清二楚，但整件事的积极意义却不得不被认可。
保险也好，汽车也罢，人民群众日子越过越红火才是硬道理。
所以，作为一名合格的消费者，我们当然不能做眼熟嘴馋的等闲之辈，却也无需太过偏执地追究利害关系。
当然，如果比亚迪真心诚意服务人民群众，我们自当热烈欢迎。
但如果被发现了什么猫腻，大家也绝不轻饶。
就这一茬保费史无前例的折扣优惠，我们也难辨其中的门路，不过只要不亏空了钱袋子，大可放一馀。
不要太较真较细到底赚了多少亏了多少，毕竟生意这种东西，哪有完全公平这回事？”谦虚使商人宽广，好逸恶劳穷遵了。
”老祖宗说得好啊。
哎，现在扯远了啊。
不过你们也看出来了吧，环保新能源汽车正在不声不响地带动着我们整个社会的进步。
也许这只是一个小小的开端，却也预示着更长远更重大的变革即将到来。
