2024 款雪佛兰 Silverado EV 评测：巧妙的工程设计弥补了 EV 的缺点
全尺寸卡车的世界不仅仅迎合商人、木匠和休闲露营者的需求。这种车型在北美的销量仅次于紧凑型 SUV，它需要成为家庭运输车、通勤车和夜间出游的豪华车。
添加电动动力系统使这项任务变得复杂，但2024 款雪佛兰 Silverado EV（通用汽车的第二款电动皮卡（第一辆是 GMC Hummer EV））拥有做到这一点的技巧和功能。
福特率先推出了 F-150 Lightning 皮卡，不过 GMC Hummer EV 也早于它发布。与此同时， Rivian R1T、GMC Sierra EV 和特斯拉Cybertruck 也加入了这一行列。
Silverado EV的尺寸与汽油动力的 Silverado 的长度和宽度几乎完全相同。
雪佛兰 Silverado EV 的续航里程如何？
这些巧妙的解决方案首先从外部开始，前端采用减阻设计，主动式空气动力学襟翼可将空气引导至卡车两侧，使其在两次充电之间实现令人印象深刻的全电动续航里程，最高可达 450 英里。这就是 Silverado EV 4WT 的续航里程。
本次评测测试的 Silverado EV RST 续航里程为 440 英里，而即将推出的 Silverado EV 3WT 续航里程为 393 英里，之后才需要前往销售点。福特的 Lightning 每次充电的最大续航里程为 320 英里，Rivian R1T 的续航里程为 315 英里。特斯拉表示，最近发布的Cybertruck续航里程为 301 英里，但在测试中发现它更接近 250 英里。
2024 款雪佛兰 Silverado EV 前视图驾驶。2024 款雪佛兰 Silverado EV RST 续航里程为 450 英里。
2024 款雪佛兰 Silverado EV 侧视驾驶。2024 款雪佛兰 Silverado EV RST 标配全轮驱动。
2024 款 Silverado EV的整体造型灵感来自运动型 Avalanche 皮卡，其支撑结构从驾驶室后部延伸到车厢。在 Silverado EV 上，驾驶室后壁巧妙地折叠和分开。雪佛兰称之为“中门”。
如果货舱空间狭窄，Silverado EV 的中门可以像后排座椅一样以 60/40 的比例分开。用户还可以保持后窗原位，并将下部折叠下来，以享受额外的空间，而无需使用后车厢盖让风吹进来。
此外，后挡板可以打开，以便将长达 10 英尺 10 英寸、宽 48 英寸的木板放入床中。
所有版本的 Silverado EV 都将专门提供 Crew Cab 配置，与汽油车型相比，前悬更短，有助于提高外部视野。自适应空气悬架使卡车在高速行驶时尽可能保持低位，从而进一步提高效率。
雪佛兰 Silverado EV 的功率是多少？可以牵引吗？
所有 Silverado RST EV 均采用全轮驱动，每个轴上均配备一个电机（工作卡车型号可以指定为后轮驱动）。最强大的版本在其最具运动感的“Wide Open Watts”（WOW）驱动模式下总共可提供 754 马力 (hp) 和 785 磅英尺 (lb-ft) 的扭矩。在该模式下，这辆 8,000 磅重的卡车可以在 4.5 秒内从零加速到 60 英里/小时。当它停下来时，重量会剧烈移动，导致卡车车身俯冲。有些物理定律是无法阻止的。
Silverado EV WT 于去年面向车队客户推出，提供 510 马力和 615 磅英尺的扭矩。该系列将于明年推出 Trail Boss 变体。
经过测试的 Silverado EV RST 额定牵引力为 10,000 磅，但在使用过程中续航里程会急剧下降，并且可承载高达 1,500 磅的有效载荷。