去年10月首秀概念车后，起亚全新纯电SUV车型EV3在日前正式公布。虽然是量产车型，但EV3科幻的气质相比概念车丝毫未减，包括内饰设计也格外前卫。同时在动力上，新车不仅有单电机和双电机车型，而且最长续航里程将达到560公里（WLTP工况）。就目前的产品力来看， EV3还是颇有亮点，但新车何时会进入中国市场？未来定价又会是多少？圈哥就来仔细聊一聊。
科幻造型不输概念车
在之前首秀的概念车上，EV3就凭借未来感十足的设计成功吸引了一波关注。而此次EV3正式亮相，新车科幻的气息丝毫不输概念车。相较于概念车，EV3主要针对前大灯进行了改动，新车大灯组视觉尺寸要略小一点，且内部加入了矩阵式灯珠，更加符合日常使用需求。
在其他设计上，EV3几乎与概念车保持了一致，整车突出的线条和撞色的搭配，很好的凸显了自身的力量感。具体车身尺寸上，EV3长宽高分别为4300/1850/1560毫米，轴距2680毫米，实际大小与元UP非常接近。
再看到内饰，EV3依旧延续了外观的设计风格，车内前卫的气息非常浓烈，整体突出的线条和多边形拼接的方块按键很好的彰显了车内的个性。此外，EV3也配备了双12.3英寸连屏，保证了内饰的科技感。
显而易见，无论是燃油车还是新能源车型，起亚在设计上的发挥一直都非常稳定，EV3的造型也确实做到了独树一帜、自成一派，这对于年轻消费者来说非常具有吸引力
丰富配置，多动力选择
在车型配置上，EV3车机将搭载起亚最新一代ccNC车载信息娱乐系统、可选装HUD、拥有备L2级智能辅助驾驶，支持对外放电等。虽然目前EV3还没有公布详细车型配置，但从已知配置来看，EV3整体都比较注重科技和实用配置，对年轻家用消费者来说比较友好。
核心的三电方面，EV3将基于400V平台打造，推出单电机两驱和双电机四驱版车型，其中两驱车型电机最大功率为150千瓦，零百加速时间为7.5秒。四驱车型动力参数还未公布。续航上，EV3搭载容量为58千瓦时和81.4千瓦时的电池，WLTP工况下最长续航里程为560公里。补能效率上，EV3充10-80%的电量需31分钟。
定价成难题？
