它的长度为 430 厘米，电池容量超过 80 kWh，以高达 560 公里的续航里程挑战最佳竞争对手。起始价格目前未知：其余的，这里是所有信息
从正面看起亚 EV3
2024 年第一季度全球销量超过 760,000 辆，起亚正准备进入该计划的核心，从现在到 2035 年，这家韩国汽车制造商将加大向电动化转型的力度。迄今为止，传统吸热发动机与混合动力发动机相结合，在起亚系列中占据主导地位，至少在销量方面是如此：电动发动机约占总量的 2.4%，这家韩国公司的目标是扩大这一利基市场目标是到2030年市场保有量达到160万辆。为此，该品牌将重点放在EV3上：基于E-Gmp模块化平台，该车定位于SUV中的B级和C级之间。起售价仍未知，预计将于 2024 年底到达经销商处。
首先需要从尺寸上来定格起亚EV3：长430厘米、宽185厘米、高156厘米，轴距为268厘米，是一款非常接近C级的B级SUV。 EV3诞生于交叉预测：首先是B-SUV在2026年至2027年间将占欧洲总销量的28%。此外，起亚再次预测，未来几年电动汽车的销量将大幅增长，从目前的11%到2030年的72%，始终在欧洲宏观背景下。因此：增长率最高的细分市场与未来几年潜力最大的食品相结合。如果计算被证明是正确的——当然，如果公众欣赏这款汽车——EV3 将是一款成功的汽车，起亚将能够为它的成就举杯。所有这一切都是通过重点关注三个支柱：效率、技术和设计。我们先从这最后一个方面来分析。
起亚EV3的后部
起亚 EV3：设计
起亚 EV3 的设计采用了名为Opposites United 的风格路线，大型电动 SUV EV9已经成为其中的一部分。在 EV3 上，效率包含设计，旨在通过利用公司在空气动力学方面的知识（Cx 为 0.267）来扩展使用范围。略圆和更方形的形状会产生发光特征，并在倒Y（前）或水平Y（后）中具有强烈的垂直发展。前保险杠下部有明显的保护涂层，入口装饰以及轮拱、侧裙和后保险杠区域均采用再生塑料材料。然而，在颜色更丰富的 GT Line 上，相同的区域却是亮黑色。后者的车轮为 19 英寸，而在基本设置中您也可以选择 17 英寸车轮。 EV3 推出的齐平手柄和新颜色：在照片中您可以看到浅军绿色，可与 6/7 其他色调一起使用。
起亚 EV3 实用、科技且舒适的内饰
起亚 EV3：内饰
为了符合该品牌的可持续发展目标，起亚 EV3 的内饰采用了 10 种不同的天然纤维覆盖物，使明亮的环境变得优雅，色彩灵感来自大自然。该车上的许多部件都获得了第二次生命：门板、仪表板、中央通道、方向盘、按钮和地板，总共使用了 28.5 公斤的再生塑料。其目的是让室内空间成为一种动态的客厅，尽管外部尺寸很小，但仍然有充足的可用空间。行李箱的容量令人惊讶：460 升，折叠座椅后可达到 1,250 升。
起亚 EV3 GT Line 的车轮为 19 英寸
起亚 EV3：技术
最大限度地提高效率，目标是成为具有最佳使用范围的 B-SUV：这是起亚赢得公众的战略，Long Range 承诺单次充电可行驶 560 公里。为此，它使用 81.4 kWh 电池，最大功率为 204 HP，0 至 100 km/h 加速只需 7.7 秒。它比标准范围的表现更好，尽管具有相同的功率，但后者的数字降低了十分之三秒。不同的电池，58.3 kWh：在这种情况下，续航里程降低至 410 公里。两者都需要大约半小时才能从 10% 直流充电到 80%，其中标准范围充电功率可达 102 kW，而长范围充电可达 128 kW。两者的最大交流电充电功率均为 11 kW，但计划在 2026 年选择 22 kW 的充电功率。不过，从现在开始，起亚EV3本身就变成了一个“能量罐”，能够通过双向充电为其他单位提供能量，例如为电动自行车充电或为房屋供电。两个版本都是前轮驱动，最高时速可达170公里/小时，我们拭目以待起亚未来是否会推出4x4版本。