新捷达VS5自然也延续了这么多年来匠心坚守的德系品质。用大白话说就是好开，不容易坏，特别耐造。
捷达VS5前脸采用了大尺寸进气格栅设计，配合两侧锐利的车灯组造型，使整个车头看起来更加霸气十足。车身侧面则采用流线型的设计，增添了几分运动感，整体而言外观给人一种时尚、年轻、时尚的感觉。外观颜值很高整车的设计比较硬朗，很适合我这样的硬汉，前脸的进气格栅很有个性，辨识度也很好，很高大上，LED大灯和日间行车灯的造型颇具美感，照明范围也足够明亮，线条的设计非常流畅协调，视觉效果看起来特别赏心悦目。
捷达VS5舒适性还可以，空间大乘坐感很舒服。隔音效果也不错。内饰用料不错，而且座椅的软硬适中。悬架减震也比较舒服，过减速带的时候基本上没有太大的感觉，坐在车内也感觉很平稳。
动力不错，我觉得无论是起步还是高速各种场景下动力上都蛮充足的。起步虽然没有那么的猛，但是油门的响应还是挺快的，比较轻快的速度就起来了。这台发动机的优势就是市区驾驶，这一块基本没有压力，一个人开车的时候推背感非常的强，超个车那是轻而易举的事情。
安全性能是衡量一款车型好坏的重要标准。捷达VS5在安全性能方面同样表现出色。它配备了丰富的主动安全配置和被动安全配置，如ABS防抱死系统、ESP车身稳定控制系统、胎压监测等。这些配置在关键时刻能够为驾驶者和乘客提供及时有效的保护，降低事故发生的可能性。同时，捷达VS5还采用了高强度车身结构设计和多重安全气囊等被动安全配置，以最大程度地减少事故对乘客的伤害。
