作为奥迪Q8的次顶配车型，23款55TFSI臻选动感型，裸车95.48万，刚上市时落地妥妥超过100万，如今，优惠力度超过10万，价格可谓一路飞降，部分地区，落地甚至不到90万，可谓超高性价比。
Q8在外形方面，就和Q7有着显著区别，最直接的还是溜背以及贯穿式尾灯。
作为奥迪轿跑型SUV，前脸设计风格，还是和Q7有着些许不同，两侧为矩阵式LED大灯，LED日间行车灯。
定位于中大型SUV的它，尺寸方面，相较于同平台的卡宴Coupe，明显要大得多，5006.1995.1695，轴距为2998MM。
发动机，变速箱等，和Q755TFSI完全一样。
3.0TV6涡轮增压发动机+48V轻混系统，变速箱为8AT，输出340马力/500牛米，中央差速器为机械扭矩限滑差速器的quattro全时四驱系统，百公里加速6.2秒。
侧面造型，同样气势磅礴，前后21英寸轮圈，前后轮285/45，带非全尺寸备胎。
坦白地说，Q8营造出的气场，确实要比Q7霸气许多，毕竟国内保有量不大，偶尔在路上看到，还是有一定回头率的。
配置方面，主动刹车，车道偏离预警系统，全速自适应巡航，上坡辅助，无框门，空气悬架，感应电尾门都是标配，至于车顶行李架和电吸门，则需要额外选配。
内饰整体造型，和Q7完全一样，真皮材质方向盘，12.3英寸+10.1英寸+8.6英寸的三屏布局，真皮材质包裹，标配加热，通风功能的前排运动风格座椅，唯一有别的是Q7为七座SUV，Q8为5座SUV，次顶配，配置相对齐全，方向盘加热，记忆，HUD抬头显示，前排手机无线充电，16个扬声器的B&O音响系统，后排独立空调，带自动防眩目功能的内后视镜，30色环境氛围灯，后排侧电动遮阳帘则为选配。
Q8，作为奥迪并不走量的SUV，针对的也只是少部分个性化老板，毕竟，开出去辨识度很高，不会有人把它当成放大版的Q5看待？