不足17万元买一台北京现代索纳塔值吗？
众所周知，中国汽车市场素来有得B级市场得天下的说法，因为跟紧凑级车型不同，B级车代表了车企的综合水平，要求设计、审美、品牌、技术、配置、价格等各个维度综合在线。然而，今天我们就聊一聊在市场中关注度不错的北京现代索纳塔，看看它是否值得入手。
售价方面：定位为一款中型轿车的北京现代索纳塔，厂商指导价为13.98-18.68万元，提供了1.5T和2.0T涡轮增压发动机，全系车型均配备了国内消费者喜欢的8AT变速箱。因为种种因素导致，现代索纳塔目前有着1-2万的优惠力度，这样也再次提升了车辆的性价比。
例如，索纳塔 2024款 2.0T N Line Max（顶配车型），官方指导价为18.68万元，终端优惠之后裸车价格不足17万元。不足17万买一台顶配版的北京现代索纳塔难道不香吗？
外观部分：在设计上不得不说，现代这次是上道了。车头用的是一个分体式灯组，上方是一整根的贯穿日行灯灯带，下方的主灯组和左右两侧的黑色装饰板融合到了一起。你别说这设计挺前卫在装饰板的内部还有梳理乱流的导风槽。并且提供了LED远近灯光源、LED日间行车灯、自适应远近光、自动头灯、大灯高度可调以及大灯延时关闭等功能。
车身侧面采用的腰线设计是相当的凌厉，看上去非常非常的犀利，C柱下方有一个明显的溜背设计，反正整个车侧是非常非常的运动。新车尺寸方面，长宽高分别为4945/1860/1450mm，轴距达到了2875mm，这样的尺寸参数已经是一个准C级的一个数据了。并且配备了19英寸五辐式铝合金轮圈以及红色刹车卡钳，以及245/40 R19的前后轮胎规格。
车尾的设计同样很前卫，首先来看，车尾上方有一个和尾厢盖完美融合到了一起的黑色小尾翼，然后贯穿的灯组很粗壮，内部的这个灯组排列很特别下方、中央，黑色的扩散器的装饰件感觉很提气的样子。下方双边共四出的排气口则营造出了整车的运动气息。
底盘方面，采用了麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架的结构组合，现代索纳塔带来的行驶质感提升，尤其是底盘能够给予的厚实感和韧性，而现代索纳塔悬挂滤震的效果很高，走坑洼烂路和减速带，把不安分的跳动处理了，可以放心去碾过。老实说，现代索纳塔无论动力还是行驶质感，都已经是高度完善，偏向运动风味又让它紧靠年轻人。
乘坐空间方面：2875mm的轴距和1860mm的车宽也表明了车内拥有宽敞的乘坐空间。虽然有着较为时尚且运动的外观造型，但因为有较低的坐姿，所以前排的空间还是不错的一拳（体验者身高为178cm），后排头顶有偷空设计，所以空间还可以，至于腿部空间就非常宽裕了（头部三指、腿部空间为两拳）。
座椅方面，新车座椅采用了皮/翻毛皮材质混搭包裹，座椅宽大柔软，舒适性很不错，前排座椅带有通风加热功能，相当实用。后排带有座椅加热功能，而且它配备了能调节前排副驾驶座椅位置的“老板键”，对后排乘客的照顾也是显而易见的。因座椅无法放倒的缘故，后备厢装载能力则是所见即所得，没有更多的扩展能力了。
内饰方面：相比张扬似水的外观，内饰造型可谓冰冷如水，双联屏的设计或多或少让人有些疲劳了。不过在用料方也十分的走心，不仅采用了大面积软性材质进行包裹，而且在细节上还加入红色缝线与钢琴烤漆进行点缀，从而提升车辆的精致度。另外，换挡杆被移动了方向盘后面，位置比常见的怀挡稍低，采用旋钮操控。
配置方面：车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、DOW开门预警、前/后方碰撞预警、道路救援呼叫、驾驶模式切换（运动、经济、标准/舒适、自定义/个性化）、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、前/后驻车雷达、360度全景影像、车侧盲区影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、卫星导航系统、并线辅助、车道居中保持、遥控泊车、道路交通标识等科技配置，在此就不一一赘述。
动力方面，提供了1.5T和2.0T涡轮增压发动机，与之匹配的则是8AT变速箱，最大马力分别为170Ps、250Ps、最大功率分别为125kW、184kW、最大扭矩分别为253N·m、353N·m，WLTC综合油耗分别为6.25L、7.1L/100km。通过以上动力参数就可以看出北京现代索纳塔拥有着强劲的动力表现，完全可以满足我们日常出行对动力的需求。
全文总结：通过对北京现代索纳塔的静态与动态的体验，就可以看出这款车具备了不错的产品力和性价比。现代索纳塔也变成了更精致、更智能、更好开的一台车，空间不错、配置齐全、油耗不高的一款懂你“颜值实力派”选手。特别是终端优惠之后更突出了北京现代索纳塔的性价比，所以我们觉得北京现代索纳塔这款中型轿车还是值得购买的。