] 6月1日，广汽埃安发布5月销量，全球销量达到40073辆，环比增长42.5%，同比下降11%。今年1-5月，广汽埃安累计销量为14.2万辆。
广汽埃安发布5月销量
参照今年埃安定下的挑战70万辆、冲刺80万辆的目标，这意味着埃安月均销量需要达到6万辆上下才能实现，而目前的进度只有20.3%，这样的表现和预期还是有不小的差距。
事实上，在2023年，广汽埃安就未能完成原定的“全年保50万辆，冲击60万辆”目标，最终交付48万辆，可以说，进入2024年，下滑趋势依旧未能扭转。
对于销量颓势，困扰埃安的仍是对B端市场的依赖，导致的低端增速放缓，高端难以起量的难题。
广汽埃安
目前由于网约车市场占有量不断趋于饱和，已难以再提供多少增量市场。从懂车帝的销量数据来看，今年4月，埃安主销的Aion S/Y两款车型已经掉落榜单25名开外。
从目前的规划来看，除了国内市场，广汽埃安也把海外市场作为新的销量增长点，不过短期内销量贡献仍十分有限。
广汽埃安
不久前，广汽埃安宣布，未来1-2年将在欧洲、南美、非洲、中东、东亚等地布局七大产销基地。今年开始，海外市场成为广汽埃安的重点之一，广汽埃安将2024年海外销量目标定位在超3万辆。
此外，在资本层面，今年4月发布财报后，广汽集团总经理冯兴亚透露，广汽埃安已累计完成融资超200亿元，在新能源汽车领域拥有了上下游战略性产业资源的优势，为其新产品开发、新一代电池、电驱研发及产业化建设、智能驾驶、智能座舱及产能保证等核心技术的研发和产业化布局提供了充足的资金支持。