上个月特斯拉涨价买的人已经哭晕在厕所了。
说是还特斯拉绝对是价格最无理取闹的厂商，在上个月小米SU7发布的压力之下，从极氪001、小鹏P7、蔚来ET7全部都开启了降价模式，只有特斯拉觉得我很吊，直接涨价7000元。
谁知道特斯拉就是为了拉仇恨，让你没下定决心的人先把你骗上车，不过半哥多月，价格不仅打回来了，还更低了。
那些已经上了贼船的人，那没办法，割的就是你们这些韭菜。
不讲道理的马斯克还是挺可怕的，不到一个月损失14000元，你说说这么多钱干点啥不好。
不过说实话特斯拉至今还能做到国内纯电动运动轿车的头牌产品到底靠的啥，比价格、比配置、比空间都比不过国产新势力，甚至是比智驾目前也只是第一梯队的。
以Model 3来说，一款20多万的运动轿车能卖这么好，纯粹就是靠吃老本，但品牌势能总有一天会吃完，你看看原来大众、日系车在3年前还是国内绝对的一哥，一些热销车型想加价就加价，现在不全都熄火了。
在品牌价值倍小号干净之后，还不是要靠降价和国产汽车品刺刀。
特斯拉现在靠着固有印象还能卖得很好，但这种日子绝对不长了，小米SU7在某种意义对特斯拉形成了精准打击，更低的价格、更好运动性能、更好的外观设计，以及配置上国产一贯的优势，还有更加恐怖的流量加持。
其实前期很多对标特斯拉的车型都失败了，比如小鹏P7、比亚比海豹都标榜运动，但就是干不过Model 3，我觉得这次小米SU7机会很大，至少今年这一年Model 3的日子都不好过，而到了明年特斯拉再不真正换个代的话，小米再换个代升个级，Model 3只会越来越难。
特斯拉的好日子快到头了。