当地时间4月17日，美国加州旧金山，特斯拉商店。图/视觉中国
4月21日，特斯拉开启全系降价，本次降价，或许与特斯拉近期的经营压力有关。不到一个月前，特斯拉ModelY系列三款车型才刚刚涨价。
一季度销量大幅下滑
4月21日，特斯拉中国官网显示，特斯拉Model3、Y、S、X全系开启降价。
Model3焕新版售价降至23.19万元，Model3长续航焕新版降至27.19万元。ModelY后轮驱动版降至24.99万元，ModelY长续航版降至29.09万元，ModelY高性能版降至35.49万元。ModelS降至68.49万元，ModelSPLAID版降至81.49万元；特斯拉ModelX降至72.49万元，ModelXPLAID版降至82.49万元。
实际上，特斯拉本次降价距此前涨价还不足一个月。4月1日，在几乎所有自主新能源车企都在降价的同时，ModelY系列三款车型售价全部上涨5000元。
4月2日，特斯拉公布2024年第一季度销量数据：全球共交付38.68万辆，同比下滑8.5%，环比下滑20.2%。
特斯拉开启全球裁员
本次降价，或许与特斯拉近期面临的经营压力有关。4月15日，特斯拉下发全体员工电子邮件，宣布将在全球裁员10%。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在信中强调：“从公司的各个方面来看，降低成本和提高生产率是极其重要的。”
4月17日，特斯拉在一份法定通知中表示，出于“经济”原因，将在纽约州布法罗裁员285人，从7月15日开始。特斯拉在布法罗的两个办公场所一共雇佣了2032名员工，此次裁员约占当地员工总数的14%。知情人士透露，特斯拉计划在德国工厂裁减300名临时工，裁员将从4月22日开始。据悉，特斯拉德国工厂总共雇用了约12500名员工。
有知情人士曝光，裁员也涉及特斯拉中国多个部门，且裁员比例远不止马斯克所说的10%，个别部门的裁员比例甚至高达50%。还有博主曝光，国内各家特斯拉门店几乎都有人被裁。特斯拉此次裁员主要针对的是行销板块，而为特斯拉产能做出巨大贡献的上海工厂依然是重点保护对象。看得出来，特斯拉在销售突破上遇到的压力更大，但对维持当前销量还是有信心。