网友评论：在中国赚的太多，舍不得离开中国市场
在汽车行业，中国市场的竞争日益激烈，尤其是新能源汽车领域。国产车的崛起，给外资品牌带来了前所未有的压力。近日，宝马i3在北京4S店开始了5折促销，价格直接“腰斩”，再次引发行业关注。
宝马i3，作为宝马旗下的纯电动车型，官方指导价高达35.39万元起。然而，如今在北京的4S店，这款车型的裸车价格已经降至17万多，而且还可以进一步商谈。这样的价格，无疑是宝马在中国市场的一次巨大让步。
事实上，宝马i3的降价并非个例。今年1月发布的全新宝马i5，经销商也给出了6万元的报价优惠。宝马中国在国产新能源车的冲击下，销量面临困境。据宝马集团发布的一季度财报显示，其在中国市场的销量同比下滑了3.8%。
宝马的大降价策略，无疑是为了刺激销量，保住市场份额。在国家1万元以旧换新补贴的基础上，宝马和MINI车主购买宝马纯电动车型，还可以额外享受至高1.8万元的保险及购置税补贴，或者0首付0利率金融方案。宝马的这些举措，无疑是为了吸引消费者，提升销量。
然而，宝马的降价策略并非长久之计。中国新能源汽车市场的竞争越来越激烈，国产豪华品牌的崛起，给宝马带来了巨大的压力。宝马在电动化方面的步伐还不够快，其“油改电”模式也遭受了不少争议。在中国新能源汽车的渗透率越来越高的情况下，宝马的燃油车销量支柱也受到了冲击。
对于宝马的大降价，很多网友表示，没想到BBA也有今天，但对消费者来说是好事。宝马的降价，让更多的消费者能够以更低的价格购买到高端车型，享受到更好的驾驶体验。
然而，宝马的降价并非没有底线。宝马中国需要加快电动化步伐，提升产品竞争力，才能在中国市场站稳脚跟。同时，宝马也需要重新审视其在中国的市场策略，以适应中国市场的变化。
总的来说，宝马的大降价，既是中国市场竞争激烈的体现，也是宝马在中国市场的一次自我救赎。未来，宝马能否在中国市场重回巅峰，还需看其如何应对国产车的崛起，以及如何加快电动化步伐。