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家用B级车王者之争:东风本田英仕派与经典凯美瑞的较量

发布时间:2024-06-07 20:32:28来源: 19333647334

家用B级车王者之争:东风本田英仕派与经典凯美瑞的较量

可以说日系品牌一直很善于揣摩消费者的心理,而对于本田和丰田来说,他们产品的定位、设计思路、以及车型研发上都做到了贴身肉搏,不管是在SUV市场或是在B级车市场,两个厂家均有从外观到技术与体验感的大比拼。

 

就以B级车为例,特别是丰田凯美瑞一直保持了B级车王者地位,不管是南北大众的产品或是一汽丰田的产品均向广汽丰田凯美瑞这一市场标杆发起过挑战。而现在挑战的对象变了,随着新生代家庭用户购车需求的变化,用户变得更为理智,对高品质和智能化车型需求愈发强烈。比如70或80后喜欢中庸的东西,而90后则更加看重个性和技术的结合。那么,谁是更好的选择?接下来,我们通过多个维度来深入分析两款车的优劣,探讨谁才是真正的家用B级车王者?

 

外观设计:英仕派的现代美学与凯美瑞经典传承已不在

英仕派作为东风本田中期改款旗舰轿车,以其流畅的线条、更低趴的车身姿态,营造出强烈的视觉冲击力。车身侧面的腰线从前翼子板一直延伸到尾灯处,营造出一种稳重而又不失时尚感的气息。新车进气格栅采用了豪车专属的直瀑式格栅设计,配合全系标配的18寸及以上大轮毂,展现出一种运动而优雅的现代美学。来到尾部英仕派的现代美学设计更为独特,在视觉上相比老成的凯美瑞更显层次感和空间感。

 

9代凯美瑞也没有延续其一贯的经典设计,也是走了凸显运动、张扬的设计元素,动感十足的进气口造型和全新设计的大灯组可以看出它一直想从设计上尝试摆脱中庸,但它可能不知道这样激进的设计反而有点用力过猛的感觉,殊不知也许中庸可能才是凯美瑞的特点。

 

内饰细节英仕派全方位碾压,更显豪华

这里只讲几个科技卖点,英仕派拥有豪华外开启式全景天窗,静电式感应门把手,12.3英寸DA智能屏互联系统,科技感爆棚。内饰材质和做工也都相当考究,大量软性材质和精致饰板的运用结合高质感真皮座椅,彰显出英仕派精致与品质。英仕派搭载全新升级的Honda CONNECT 4.0车机系统,无论是在线导航、娱乐应用还是语音交互“样样精通”,车内功能可见即可说。同时还配备FACE ID面部识别功能,车内多项设置可通过人脸识别自动记忆,而在“智驾与安全”领域,同样表现不俗。其搭载了全新的Honda SENSING 360系统,可实现L2级智能驾驶辅助功能,跟车、制动样样精通。

 

第九代凯美瑞的内饰变化同样明显,相比老款内饰稳重,新款变得太多,整体显得简约时尚,8代凯短板在车机、这次9凯全面补齐搭载了华为的高端系统和高通骁龙 8155 芯片,也算对用户有个交代了,可以看出在智能方面两车都在齐头并进的改变。

 

当然说内饰绕不开空间,英仕派车长4979mm、轴距2830mm,凯美瑞车长4915mm 轴距2825mm,有了尺寸上的优势,英仕派可以为全车乘客提供了极致的享受。

 

此外,静谧性一直是衡量车辆豪华感的重要体现,不仅需要硬件的投入,还需要对整车的NVH进行优化,两款车型均采用了双层隔音玻璃,但英仕派通过多项NVH优化措施,提供了比凯美瑞更优秀的静谧效果。通过分贝表测试无论是怠速还是高速行驶,英仕派都能为驾乘人员提供一个更为安静的车内环境。而在空间表现上,英仕派的车身长度和轴距均优于凯美瑞,得益于本田MM的设计理念,车内空间规划更加合理。

 

动力系统英仕派看点十足

英仕派采用的是1.5T涡轮增压发动机,凯美瑞采用的是2.0L自吸发动机,两者均为CVT无级变速箱,从参数细看英仕派最大功率为141kW,最大扭矩为260Nm,在30°C的环境下实测,两车的百公里加速表现,英仕派成绩为8.97秒,而凯美瑞2.0L则为10.47秒。如果选凯美瑞的话要上到双擎系统才能勉强和英仕派一拼,如果选2.0自然吸气版本的话,凯美瑞更合适慢慢开,因此,如果您追求更好的动力表现,建议可以优先考虑英仕派。

 

当然提速英仕派看点十足,而在紧急制动测试环节中,英仕派100km/h-0的制动距离为34.80米,凯美瑞为35.76米。这些数据不仅证明了英仕派在加速性能和制动性能上的优势,也让我们在日常行驶时更加自信。值得一提是英仕派所搭载的18寸米其林轮胎在舒适性、运动性,以及抓地力和制动表现明显更好,而凯美瑞仅为17寸普利司通轮胎,在多指数上的表现不如前者。

 

当然讲动力不能不提油耗,在同样30°的环境中两车空调温度统一调节至25°C、风量二档;英仕派开启ECON模式;凯美瑞开启经济模式;统一加油至跳枪,行驶路段包括城市道路及高速,行驶约100km后,返回同一加油站,再次加油至跳枪。

 

经过实测英仕派的实际油耗为5.95L/100km,而凯美瑞为5.84L/100km。实际下来凯美瑞有0.11L的燃油经济性优势,但结合性能表现来看,这样的差距可以忽略不计,但实际驾驶中,英仕派在保持动力强劲的同时,依然展现出很好燃油经济性。同时带涡轮增压的英仕派开起来更爽,既满足了消费者对动力的需求,又兼顾了燃油经济性。

 

结合真实驾驶感受来看,不管长途驾驶或是在城市通勤时,英仕派的强劲动力和优秀制动性能,让您在繁忙的车流中游刃有余,无论是红绿灯起步还是中高速超车,都能轻松应对。

总结

购车时每个人都应该根据自己的需求和喜好做出选择。通过对比测试和实际用车场景的分析,我们可以看到,东风本田英仕派在外观设计、加速性能、制动性能、静谧性以及空间表现等方面均展现出了其作为家用B级车新标杆的实力。同时购车是一次长期投资,理性的选择和仔细的比较才能选择更合适的车型。在深入剖析东风本田英仕派与经典凯美瑞之间的对比后,也明确可以看出,家用B级车的“王者”非东风本田英仕派莫属,如果您对于车辆品质和性能有更高要求,英仕派无疑是更加值得考虑的选择。

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