订单充足，产能提升的小米汽车，在2024年第22周（5月27日~6月2日）的周销量竟然有了不小幅度下滑，这究竟是怎么啦？
说到今年车市爆款车型，小米SU7这款车应该能占据一席之地。汽车行业非常看重行业积淀，一个刚成立不久汽车公司推出的全新车型，就能爆火，大家肯定不是很相信，但小米汽车是一个特例。小米汽车旗下首款车型小米SU7一上市就爆火，不仅有流量，还有销量，让人不服不行。
小米SU7是今年3月底上市的，上市后的首个完整交付月就卖了7058辆车，进入造车新势力销量榜单的前十名，而在后续的5月份，小米SU7的销量又攀新高，交付了8630台辆新车，而且小米汽车还表示，6月份的交付将超过一万台。
按照小米汽车的说法，小米SU7在6月份的销量，有可能会超过小鹏汽车和哪吒汽车，因为在5月份造车新势力榜单中，小米汽车就是紧跟着小鹏和哪吒，6月有可能赶超这两家也是情理之中。
根据官方数据显示，从3月28日上市，到5月31日，小米SU7共交付15688辆新车。为了能够更快将新车交到消费者手中，小米汽车工厂6月开始开双班，6月目标单月交付1万台以上。而且小米汽车还在继续扩充产能，承诺24年保底交付10万台，冲刺交付12万台。
小米目前的锁单量还在8万辆以上，根据规划，小米汽车在6月份产能已经提升上来，但是呢，根据理想前不久公布的今年第22周（5月27日~6月2日）造车新势力销量数据显示，小米汽车仅卖了0.22万辆车，相比上周销量环比下降了18.5%。按说小米汽车订单是够的，产能又提升了，销量应该比上周0.27万销量要高才对，难道是因为提升产能需要对工厂做调整，影响到这一周销量了吗？具体到底是怎么回事，小米汽车官方还没有一个清晰说法，但我们可以看下小米汽车第23周交付量是不是有明显提升，如果提升很明显，那就说明是扩充产能影响到这一周销量。
小米汽车今年交付量保底10万台，冲刺交付12万台，咱们就按照保底的销量来算，小米汽车在剩下的7个月内要完成约8.5万辆的销量，平均下来也就是要每个月完成1.2万的销量，对于小米SU7这样一款中大型纯电动车来说，这样的销量非常恐怖，应该是能超过该细分市场当下最热销的极氪001，成为中大型纯电车冠军。
从近半年国内中大型纯电动车的销量数据来看，国内目前还没有一款车能够保持半年以上1万多的月销量，尽管有小米汽车品牌影响力和雷军强大营销能力加持，在7个月完成约8.5万辆的销量，在小编看来还是难度极大。小米汽车如果能够完成这个成绩，那将刷新造车新势力10万辆交付的最短时间纪录。