6月7日，福特蒙迪欧运动版正式上市，共推出2款车型，指导价20.98-22.98万元。蒙迪欧运动版最大特点就是搭载了E混动2.0T EcoBoost动力总成，综合功率308Ps，WLTC标准下，综合工况百公里油耗低至5.99L，官方称高速段工况百公里油耗更低至4.64L，WLTC工况最大续航里程为915km。
一句话点评福特蒙迪欧运动版：
大马力+低油耗，颠覆你对美系车的刻板印象，造型也足够有回头率。
优势：
1、搭载E混动2.0T EcoBoost动力总成，动力强油耗低；
2、掀背造型显运动，设计有自身特色；
3、1.1米长大屏，有一定科技感；
4、轴距2945mm、高1600mm，带来大空间。
不足：
价格没有明显竞争力
福特蒙迪欧运动版就是福特EVOS的混动版本，并入蒙迪欧系列进行销售。从外观来看，蒙迪欧运动版和EVOS保持高度一致，将带来普通版和ST-Line两种外观设计风格，其中ST-Line版本将带来更具运动化的专属套件。
具体来看，新车采用了5门掀背造型设计，配合大尺寸立体效果的前格栅、20寸低风阻大轮毂以及分段式尾翼，营造出整车的运动气质。新车高1600mm，最小离地间隙168mm，从数据上看，新车兼顾了车内空间和通过性表现。车身尺寸方面，新车长4920mm，轴距为2945mm。
进入蒙迪欧运动版车内，最吸人眼球的依旧是这块由12.3英寸液晶仪表+27英寸中控屏幕组成的长达1.1米的大屏，搭载SYNC+2.0系统。此外，蒙迪欧运动版还搭载了Co-Pilot360智行驾驶辅助系统，配合国内首家实现蜂窝车联网（C-V2X）技术量产的福特车路协同系统，让出行更加安全方便。
动力方面，蒙迪欧运动版搭载了福特第五代EcoBoost 2.0T发动机+电动机组成的油电混动系统，最大功率212kW，最大扭矩403N·m，配备E-CVT无级变速箱。
总结
蒙迪欧运动版的到来，进一步完善了蒙迪欧家族矩阵，满足了消费者的多元化需求。大马力+低油耗的特点，适应了目前的市场趋势，在配合新车独具一格的运动特征，使得新车的综合竞争力更加突出。