今年4月，特斯拉的自动驾驶系统又更新了，而且从此前的测试版变成了正式版。
这是不是意味着开特斯拉就能实现自动驾驶了呢？显然，此前特斯拉强调这是歧义，现在依然会强调。
但即便如此，在宣传和推广中，特斯拉还是保留了有关自动驾驶的描述。也难怪很多美国人至今仍然揪着马斯克不放手，说他的宣传就是故意混淆概念制造噱头。
情况究竟如何？自动驾驶的发展现状又达到了哪种程度呢？咱们先从特斯拉的系统版本更新说起吧。
测试版变正式版，老马一贯鸡贼
3月份，特斯拉驾驶系统版本迎来更新，外界发现此前保留多时的测试版字样终于不复存在。
从3月中旬到月底，该版本在美国用户中的更新速度很快，大量的车主在没有主动更新的情况下也收到了版本更新的推送。
事实上，在正式向外界推送正式版本之前，去年11月，马斯克在公司内部率先向员工推送了新的版本。当然，之前的版本也还是测试版。
先从名字上来看，该系统的英文名FSD的意思，翻译成中文是完全自动驾驶。无论从哪个角度看，在英语中还是缩写的情况下，很容易让人产生歧义，即让人误以为它能实现自动驾驶。
对于这一点，此前在2021年推出FSD的测试版本时，外界就攻击过马斯克，说他给系统起这样一个带有误导性的名字，是完全不把车主的安危放在眼里。
对于外界的质疑，在FSD的系统介绍中是这么说的，系统能够在任何地方驾驶特斯拉。
光看这一句，还是会让人产生歧义。不过在介绍的末尾，也提到该系统并不能帮助您实现自动驾驶。
虽然附带的解释有助于消除歧义，但此前美国一些用户也公开指责马斯克，说他附带解释的字样标注的不明显而且很小，所以事实上还是会给人带来误解。
怎么办呢？于是老马在新版本的更新中，采取了一个解释和命名上的新办法。
在刚刚推出的正式版中，系统的名字除了依然叫FSD外，还以括弧的方式加上一个英文单词Supervised。这个词翻译成中文的意思是监督。
于是在新版本的介绍中，Supervised（监督）这个词成了前缀，即变成了在驾驶人的监督下，FSD（Supervised）系统可以在任何地方驾驶特斯拉。
这种抠字眼的解释方式，事实上很鸡贼。因为谁都很清楚，在这句话中重点不是“监督”这个词，重点是FSD完全自动驾驶这个词。
