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新款宝马3系:“微整”后再战中型轿车,还有多少诱惑力?

发布时间:2024-06-12 09:10:28

现如今,宝马部分车型的外观是越改越不得民心,甚至一度影响销量。不过,在中型轿车市场中,宝马3系的销量依旧给力。根据数据显示,宝马3系在今年3、4月份均取得约1.2万辆销量。为了守住“王牌”,宝马官方于近日在海外发布了新款3系的海报图,新款预计于9月份开始国产。这次,新款宝马3系可以说是该车型的第二次小改款,仅仅在内外的细节和智能化方面进行了“微整”。

 

既然只是小调整,那外观自然没有特别改动。新款前脸依旧是家族式的双肾格栅和双倒L形状的大灯,引擎盖上的筋线十分硬朗,极具力量感。新款下方的“大嘴”格栅与两侧竖向的导风槽构成多个曲面效果,烘托出宝马3系的运动气质。车身侧面,新款宝马3系带来了修长的车身,整体造型具有很强的时尚气息。同时,新款宝马3系配备了全新的19英寸运动轮毂,看起来更加酷炫,预计仅供部分车型配备。

 

车尾部分,新款宝马3系继续配备“翘臀”小鸭尾、L造型的尾灯,排气管造型改为圆形,再一次展现出新款宝马3系的运动风范。

 

新款宝马3系的内饰部分比外观有了明显的改变,但也谈不上大改。新款的方向盘从圆形变为平底造型,换挡拨杆换成了水晶材质,中控周边饰板加入了锯齿状的纹理,更有奢华质感。中控台设有14.9英寸悬浮式曲面屏,搭载最新的iDrive 8.5操作系统,支持触控和语音控制,功能性有所提升。座椅部分也提供丰富的选择,除了普通版座椅,还有包裹性更强的运动座椅,更有未来座舱的氛围感,对于运动爱好者来说,这点设计加分不少。

 

 

动力部分,根据已知信息,国产版新款宝马3系预计提供5款车型配置,搭载2.0T发动机,并提供两种不同功率,分别是135kW和180kW。而此前被网友调侃为减压发动机(2.0T低功率,最大功率115kW)版本暂未见到,大概率被取消,最终以上市之后官方信息为准。

爱点评

目前,受国内新势力的影响,宝马部分车型的售价呈现“腰斩式”促销,就连现款宝马3系的入门款车型都来到25万元以下,最高优惠可达8万元,真是前所未有。而此次新款宝马3系将在不久之后上市,虽改动不大,但只要官方能给个好价位,相信还能继续巩固3系在中型运动轿车中的畅销地位。不过,即使新款宝马3系价格不理想,预计老款车型还有降价的空间,那这个时候入手老款车型更划算,有兴趣的朋友可以再观望观望。

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