新能源汽车的浪潮冲击下，合资品牌车型也是随波逐流，这不朗逸家族又推出了全系购置税限时全免优惠政策，2024款朗逸全系配备自动挡，官方售价12.09万——15.19万。
对于朗逸这款车相信大家并不陌生了，朗逸这款车可以说是很长时间以来一直霸占着10万级家轿销量的榜单，2024款朗逸也是换装了全新型号的发动机，高配车型由原来的1.4T发动机改为1.5T发动机，并且保留了1.5L自然吸气动力，还是先一起回顾下新款朗逸的基本信息，然后再来决定现在的优惠政策下，这款车到底是否值得购买呢？
2024款朗逸的外观采用的是成熟设计风格，横置镀铬格栅设计，大灯内置矩形光源，侧面采用多条犀利的线条设计，在很长时间以来朗逸都被消费者称之为“小帕萨特”；车尾设计比较厚重，后杠底部还设计有扩散器样式设计。
来到车内，新款朗逸的内饰设计也是采用家族式风格设计，悬浮式中控屏和多功能方向盘都是配备的，中央扶手盒区域保留了大众风格的挡把和功能按键，像主动安全预警和主动刹车都是全系标配的，还有侧安全气囊和侧安全气帘也是全系标配的，最重要的是后驻车雷达和自动驻车、上坡辅助也是全系标配。
对于这款车我比较满意的就是它的空间，我也是亲自体验了一下这款车的后排空间，我个人1.75米的身高坐在后排座椅上头部还有约两拳的距离，而腿部更是有两拳多的距离，这个空间表现是非常不错的。
动力上，新款朗逸采用两种动力配备，一种是1.5L自吸发动机，匹配的是6AT变速箱，另一种是1.5T发动机，匹配的是7速干式双离合变速箱，前者动力偏弱，但是皮实耐造故障率低，后者动力不错，但是相对来说比前者的故障率稍高。
朗逸可以说是一款主打家用的车型了，其皮实耐用的风格可以说是赢得了很多消费者的青睐，2024款朗逸的外观可以说是成熟风格，入门版就配6AT变速箱还是比较香的，高配车型配7速双离合变速箱，提速换挡也是比较迅速，其实作为家用我更推荐1.5L自动满逸版，它搭载的1.5L+6AT变速箱，虽然动力弱点但是故障率低性能比较稳定，如果追求动力的选手最好不要选择这款，1.5T+7DCT才是你的选择，对于2024款朗逸这款车我比较不满意的就是它的悬挂系统，后板悬设计舒适性确实差点意思，但是纵臂扭转梁式非独立悬挂的故障率是真低，如果排除外力原因这个悬挂基本不会出问题的。