奥运会、世界杯是和平时代没有硝烟的战争，在体育竞技场上，运动员必须赢！谷爱凌就是很好的标杆。北京举行的冬奥会自由式滑雪女子U型场地决赛中，带伤出战的谷爱凌以160.50分获得冠军，加上之前金牌，以两金一银佳绩结束冬奥之旅，为中国争光！无独有偶，汽车市场也是如此，在没有硝烟的战场中一决高下。根据中汽中心最新消息显示：《汽车极端环境测试评价标准体系》搭建及应用工作已全面启动。6月起，将率先进行夏季极端测试，验证汽车在高温环境下的性能表现。作为豪华SUV的代表奥迪Q5L也曾经过了这种严苛的极端测试，成为了消费者最喜爱SUV车型之一！
四驱的作用与重要性，让硬汉无惧困境
谈及玩车，初级玩家会提到运动模式，然而在终极玩家的心中，四驱系统才是脱困关键。我们都知道，在恶劣路况下游玩，由于个别车轮抓地力不足，很容易造成单侧悬空，由于重力的作用，动力会倾向于打滑车轮，导致有附着力车轮无法获得足够扭矩。此时，通过四驱系统的适时分配可实现左右半轴硬性连接，从而摆脱被困困境。在玩车爱好者眼中，四驱系统是硬派车型必备品，只不过多数车型并未将四驱系统配备齐全。奥迪Q5L四轮驱动系统的配备，让您无论行驶在雨雪天的公路上还是各种复杂的全地形路面上，都能自信驾驭。
售价与可靠性的考量
当然某些车型只有顶配车型才配备四驱系统，许多进口硬派车只装配后驱，某些SUV就更遗憾了，曾经还有后驱系统，改款后连这个都没有了，四个轮子全由前轮来完成锁定，实际可靠性都不及后轮驱动。曾几何时，配备四驱系统的只有越野车，但动辄百多万的价格非一般人能承受，普通车迷只能止步于此。如今，作为豪华中型SUV的代表，奥迪Q5L壕配“越野利器”，性能堪比硬派越野，对于车迷来说，四驱性能在关键时刻脱困时十分关键。
智能四驱卓越越野
奥迪Q5L通过智能四驱改进与升级，在“quattro ultra”系统的加持下成为全能SUV，越野性能堪比硬派越野。它搭载适时智能四驱系统，在附着力低的路况，实现动力均匀输出；同时它还能根据需求调整扭矩分配，极端路况下能最大限度实现高效动力输出，脱困性能优越。与此同时，其通过电子系统模拟前后桥差速锁效果，只需简单操作，就能实现类似锁止，操作便捷、反应迅速。在quattro系统的加持下，奥迪Q5L越野性能得到充分发挥，即使遇到极端情况，只要有一个车轮有抓地力，就能实现脱困。除了这些硬核越野配置外，奥迪Q5L还越级搭载多项黑科技配置，比如陡坡缓降控制系统、最小转弯直径，有智能驾驶辅助功能，即使新手也能轻松玩转极限越野。
总结：不得不说，我们在奥迪Q5L身上看到豪华与性能兼顾的优势，而其配备的陡坡缓降以及灵活的操控转弯，更让我们看到奥迪的科研实力。我们有理由相信，奥迪Q5L也会像冬奥会谷爱凌一般，在每一次的极端测试中为国争光！