捷豹XFL“跌冒烟了”，39.98万跌至21.87万，2.0T+8AT，最大马力300匹，车身长度超5.1米！
作为曾经红极一时的国内二线豪华品牌的捷豹也曾的很多人梦寐以求的豪车，像捷豹XFL曾经也是动辄几乎快要上百万的车型了。而如今国内曾经所谓的“二线豪华”的日子是相当相当的不好过了，像林肯、英菲尼迪、捷豹、凯迪拉克曾经也是不少人的Dream car，而如今它们现在的销量比较的惨淡。今天小编介绍的捷豹XFL作为一款车身超过5.1米的中大型轿车，其实总体来说优点还是非常多的。
销量惨淡并不是小编空穴来风，从每个月的销量排行上捷豹XFL几乎也就是6、700台左右的样子，相比于曾经可以稍微互掰一下手腕的BBA可以说现在连车尾灯都看不见了。像奥迪A6L、奔驰E以及宝马5系一个月的销量都够捷豹XFL卖上好几年的了。
至于销量为什么与多年之前比相差这么多咱们暂且不讨论，综合因素比较多。还是按照惯例从各个方面看一下捷豹XFL这款车真的这么拉胯么。
捷豹XFL作为一款中大型轿车车身尺寸是非常之大的，长宽高分别为5102*1890*1456毫米，轴距居然达到了3100毫米。这样的轴距可以说同级别几乎没有任何对手。前脸采用了点阵式的进气格栅以及镀铬饰条的配饰，两侧LED灯组炯炯有神。下包围适当动感的造型。整体的前脸都是展现出捷豹XFL豪华与车辆的运动气息。侧身流线动感时尚的同时降低的风阻，提高了动力降低了燃油。尾部捷豹的大logo非常醒目，造型圆润饱满。
捷豹XFL在动力方面提供全系提供的是2.0T涡轮增压发动机匹配8挡手自一体发动机，换挡比较的流畅、稳定。2.0T分为高中低功率版本，最大功率分别为221Kw、184kw、147kw。最大马力300匹、250匹、200匹。零百公里加速6.4s、7.4s、8.3s。并且捷豹XFL百公里燃油WLTC仅为8L左右，对于一款尺寸这么大的车这样油耗已经非常不错的了。
作为二线豪华品牌的捷豹最重要的一点那肯定是豪华了，捷豹的内饰可以用豪华至极来形容。高级材质的皮质座椅，三辐式多功能真皮方向盘。11.1英寸的中控触摸屏、12.3英寸的液晶仪表盘。电子挡把设计的也是非常灵动，捷豹的大logo刻在了上面。中控下方空调控制面板采用了旋钮式的实体按键设计。车内木饰面板以及大面积的皮质包覆缝线处精美的设计没有一丝塑料廉价感。自动防眩目的后视镜、分段式的全景天窗。座椅多项电动调节以及加热功能在除最低配均有配备。
智能化配置方面捷豹XFL同样出色，InControl智能双领的车载智能系统，支持Carplay、Carlife手机映射功能。语音识别控制、单区域的语音唤醒、车联网、4G网络、OTA升级等等一系列智能配置全系标配。驾驶辅助智能化方面全系标配360全景影像，全速自适应巡航以及L2辅助驾驶功能方便至极，当然最低配没有L2驾驶辅助功能并且只为定速巡航功能。像车道保持、卫星导航功能全系标配。同时无钥匙进入、无钥匙启动系统、远程启动功能、车内中控锁全系都是配备的。
双叉臂的前独立悬挂，多连杆后独立悬挂并且前置后驱的驱动就是为了操控而生的，同时还有适时四驱版本。四种驾驶模式可以根据不同道路情况自行切换，保证你的行车通过性妥妥没毛病。并且全车配备了8个安全气囊保证行车过程中的安全性，车道偏离、主动刹车、疲劳驾驶、前方碰撞预警等功能应有尽有。