知道将一辆车国产化的意义是什么吗？简单来讲，就是提高性价比，让消费能享受更多的优惠，然而当出现一款价格居高不下还疯狂加价的车型，你还会选择它吗？
比如最近争议不断的丰田赛那，作为一款MPV，丰田赛那的品质一直很不错，国内也有很多平行进口的丰田赛那，然而国产后的它并未能给国内的消费者带来太多优惠，反而还出现了加价。
此前，丰田赛那正式开始预售，共推出了6款车型，预售价区间为32-42万元。据了解，丰田4S店销售表示，实际指导价可能会有惊喜，但优惠肯定是不用想的，即便是最低配的车型加价也需要40万元左右，最主要都是，入门车型还不一定有。
此外，销售还表示这样卖得还是值的，虽然赛那加价，但总比买平行进口的赛那要划算得多。
而关于订车事宜，目前丰田赛那的需要交订金10000元，销售则表示，如果想在12月份提车的话需要缴纳5万元订车，提车的时候不需要选装任何竞品装饰。
不得不说，果然的日系车型的关注度还是非常大，虽然丰田赛那的产品力确实不错，不过一辆车变得需要疯狂加价才能提，那显然脱离了原先的意义。你觉得呢？