四月才刚过去一周，吉利就在两个维度获得了第一名，分别是极氪获得20万以上纯电汽车市场品牌销量，超过特斯拉和宝马，星越L获得A级SUV全品牌销量第一，超过卡罗拉、丰田、本田等一众合资车。这还了得？等四月过完，吉利岂不是要上天？
近期，两款中国汽车——星越L和极氪001，分别在各自的品类中取得了销量第一的好成绩。这不仅彰显了这两款车型的市场竞争力，更体现了中国汽车制造业的迅猛发展和实力的显著提升。
我们都知道A级SUV市场是竞争最激烈的，外有新能源SUV狙击，不断挤压燃油SUV市场份额，内有SUV车型的疯狂内卷，星越L在周销量排行拿下第一，不仅打破了合资品牌对于中国汽车市场话语权的垄断，更以实际成绩跑赢合资，展现自主品牌产品的竞争力。
毕竟在同等价位的车型中，星越L不管是在架构还是配置亦或是性能，都是有着越级的实力，前段时间更是通过了“魔鬼秋千试炼”，在极端条件的碰撞下（5米高45°两辆车加速撞击），星越L的A、C柱仍保持无变形，在安全的同时，还一年更新一款，也难怪星越L可以跑赢合资、跃居第一了。
尽管星越L和极氪在本周获得了双冠加冕，我们仍然要为国产汽车捏一把汗、加一把劲，这仅仅是中国汽车工业崛起的一个开始，未来还有更多的可能性和挑战等待着中国汽车品牌去探索和征服。