吉利银河的品牌成立至今仅仅只有一年多的时间，但旗下的L7、L6和E8三款车型却都已经取得了相当不错的销量表现，然而吉利银河并没有因此而松懈，在E8上市三个月后，又马不停蹄的推出了第四款车型银河E5。银河E5又带来了哪些新科技？它能否延续吉利银河品牌的“卷王”特质？让我们通过静态体验一探究竟。
银河E5的外观采用了与银河E8相同的家族化设计语言，前脸采用了光之涟漪·律动格栅，配合两侧造型犀利的大灯组以及下方C型的进气口装饰，看上去动感十足。
19英寸的双色五幅轮毂运用了低风阻设计，轮胎采用的是固特异御乘二代，尺寸为235/50 R19。
车尾采用了贯穿式尾灯组，内部光源由多根LED灯带组成，营造出3D效果，点亮后极具视觉辨识度。车身的长宽高分别为4615、1901、1670mm，轴距2750mm，全车风阻系数仅为0.269Cd。
银河E5的内饰并没有沿用银河E8的45英寸贯穿式8K屏幕设计，而是采用了窄条幅式全液晶仪表+大尺寸悬浮式中控屏的组合，中控台采用了多层设计。
15.4英寸2.5K超高清中控屏的内部搭载了吉利汽车联合星纪魅族共同打造的“银河 Flyme Auto”智能座舱系统，并配备国产首颗车规级7nm车机芯片龍鹰一号，拥有高速OTA、车机无界互联的体验，同时还支持中控屏、仪表屏、HUD、手机四屏联动。
此外，新车还配备了吉利自研的Flyme Sound无界之声智能音响系统，搭载16个扬声器，包括头枕扬声器，并拥有1000W独立功放。在全场景超感沉浸、智能优化等算法的赋能下，可虚拟录音棚、音乐厅、演唱会、歌剧院4种场景。
双辐式多功能方向盘采用了不规则的平底式造型，设计与银河E8如出一辙。
座椅采用两种材质拼接制成，棉花糖系列座椅采用6层设计，厚实的填充物带来不错的舒适性；其中前排座椅将配备6向电动调节，高配车型还支持三挡加热通风、8点按摩和记忆功能；后排的椅背还提供了30°和35°两档调节。
银河E5将基于GEA全球智能新能源架构打造，采用银河11合1智能电驱，电机的最大功率为160kW。
新车还采用了吉利自研神盾短刀电池，提供49.52kWh和60.22kWh两种容量规格，CLTC工况的续航里程分别为440km和530km，最低电耗仅为11.9kWh/100km。
写在最后
不管是外观内饰的设计，还是车机系统和底盘，吉利银河E5在同级中都相当具有优势，同时十分满足年轻人的审美和需求。但最值得期待的相信是价格，去年推出的银河E8性价比已经相当炸裂了，相信银河E5也不会差到哪里去。